故障现象：启动发动机正常，2分钟后发电机充电系统不工作
可能产生的故障原因有 ：
1、发电机内部损坏 2 电瓶负极搭铁不良 3 线路故障
检查：
1、进厂试车检查，熄火，检查电瓶电量，检查电瓶电量亏损，更换新电瓶，检查发电机工作电压13.9V（正常），启动发动机2分钟后发电机系统充电电压由13.9V降到12.5V。判断发电机不发电。
2、更换发电机，重新检测发电电压，故障依旧，由13.9V将为12.5V
3、连接KDS，读取故障码，显示无故障代码，先排除发电机，电瓶，电瓶负极桩头，更换电瓶负极线的电压传感器，故障依旧。
4、检查发电机测接插件，C106-1号端子得知1.6v左右电压，c106-2端子 c106-3端子电压为12v，13v左右。和其他车辆比较C106-1号端子正常为4.2V电压。
5、根据以上分析，C106-1好端子是由ECM提供的，初步判断是ECM内部故障
6、更换ECM，写入车架号，启动发动机，测量发电机发电电压，为13.9V。10分钟后继续测量，发电电压13.9V正常。故障排除。
故障排除：更换ecm电脑
