检查：启动车辆转为烧气模式，加油门燃气压力表无异常摆动，说明气压没有问题，发动机仓内没有明显燃气泄漏的味道，排除有泄漏的可能性。拆下减压阀内的滤网未发现明显堵塞现象，于是调换燃气压力传感器，故障依旧。怀疑线路有虚接，导致偶发性转油并报警，通过晃动燃气压力传感器线束，故障会再现，仔细检查发现燃气压力传感器插头一根红色线内部虚接，轻轻一扯就断了，说明此根线束内部断了，外观看起来无异常，处理该处线束，并摇晃线束，故障排除。

措施：处理燃气压力传感器线束