一辆备件组织号为10668的凯旋轿车，在车库停车锁门时，中控锁系统出现了用遥控器可以正常控制各车门的锁定和解锁，但用车钥匙不能控制中控锁系统将各车门锁定与解锁，只能将左前门的机械锁锁止与打开。

故障处理过程

用遥控器控制中控锁有效，而用车钥匙控制中控锁无效，说明故障点在车钥匙或左前门锁总成上。本着排除故障从易到难的原则，先检查该车的两把车钥匙，结果都不能控制中控锁动作。接着用PROXIA诊断仪对车钥匙重新进行电子配钥匙操作，诊断仪显示电子配钥匙成功。电子配钥匙成功充分说明这二把车钥匙确实是该车的车钥匙。证实了车钥匙的正确身份后，接着用诊断仪对中控锁的控制单元BSI进行了参数测量。在对中控锁的锁止参数进行检测时，有两个参数引起了笔者的注意：“①由左前门车锁发出的锁定指令：否；②由左前门车锁发出的解锁指令：否。”经过多次观察，笔者发现当用车钥匙拨动左前门锁时，这两个参数始终为否，而且不变化。由此确定故障点在左前门锁总成上。拆下左前门锁总成，经过仔细观察发现，左前门锁总成6202插接器6V MR(6通道棕色)2脚上的导线断路，将该导线断路点修复后，故障被彻底排除。

故障分析

从凯旋轿车中控锁电路原理图可知，左前门锁总成6202插接器6V MR(6通道棕色)2脚上导线6207的作用是：将车钥匙拨动左前门锁时发出的“锁定”或“解锁”中控锁的指令传送到智能控制盒BSI，然后由BSI控制中控锁系统锁定或解锁。本案例由于左前门锁总成6202插接器6VMR 2脚上导线6207断路，导致车钥匙拨动左前门锁时发出的“锁定”或“解锁”中控锁的指令不能传送到智能控制盒BSI，于是BSI就不控制中控锁系统锁定或解锁，故车钥匙只能将左前门的机械锁锁止与打开，而对中控锁的控制则无效。