该车的显示屏用于显示原车的各种数据息，GPS导航画面及车载音响的工作状态信息。由于原车的GPS模块不支持中国的地图，因此，车主想利用原车的显示屏通过加装解码器，用GPS模块和DVD换片机进行导航和观看DVD。在加装了GPS模块后，为操控方便，一般在原车的显示屏前都要安装一块触摸屏，而该车的显示屏已具备触摸功能，只能通过加装一个14个脚的继电器来控制原车的触摸板，在原车工作与GPS模块工作之间进行切换。因此需要拆开显示屏，在触摸板接口与电路板接口之间焊出引线加装继电器。在改装完毕试机时，发现开机后显示屏“白板”，改装人员在显示屏内的电路板上点焊后，试机时发现当数据控制插头锁定后，显示屏“白板”；不锁定时，显示屏正常。最后就一直为“白板”。
　　
　　众所周知，当车载液晶显示屏出现“白板”时，就意味着有硬件损坏，如液晶显示板的正、负供电异常，时序控制电路异常及液晶显示板损坏等。
　　
　　这是因为液晶显示屏在使用中可能不会随时需要显示画面，故在无视频信号时，均是设计为“蓝屏”显示；而作为原车显示屏时，在使用中必须时刻显示所需要的数据信息，故无“蓝屏”形式。因此当原车显示屏出现“白板”现象时，就有两种可能：一是没有数据信息送入显示屏；二是可能硬件损坏。因此千万不要在没有把握的情况下乱拆乱焊，以免故障扩大而得不偿失。
　　
　　小心拆开显示屏，显示屏内有两张大的电路板，分为上下两层，两块电路板之间用60芯的扁平排线连接。上层为主控板，包括：电源电路、控制电路、光纤接口及数据控制插口；下层为显示驱动控制电路板，包括OSD模块电路、显示CPU及用于显示驱动的大规模集成电路。旁边还有一块小的DC-AC升压逆变电路板。
　　
　　目测两块电路板并无异常，在结合改装人员所说的改装过程，判断硬件正常，故障应是由于排线接触不良引起的。仔细查看两块电路板之间的排线插座，发现位于主控板上的插座有3根引脚有焊过的痕迹，并且旁边的几根引脚也堆满了松香。将排线取下，用香蕉水仔细清理干净残留的松香，再将排线的两头插入两个插座，确认到位后上好锁扣，再将显示屏组装还原，上车试机，故障排除。