一辆行驶里程约13万km 的2009年法拉利F430跑车。用户反映：该车无论车内还是在车外拉动前排乘客侧门拉手时，车窗玻璃都无避让玻璃容槽的下沉动作。

    检查分析：维修人员试车，发现驾驶员侧车门的功能正常，这说明在这种情况下车门控制单元的供电系统，是正常的。由于没有此车的维修手册和电路图，所以只能采取其他手段来进行检查。

    拆下车门内饰板，可以看到车门内、外把手上各有一个微动开关（图1），这2个微动开关正是为实现车窗玻璃下沉功能而设置的。检查这2个微动开关的功能，均正常。再观察门锁单元，发现其上有2个插接器（图2），一个是4针的，另一个是2针的。测量4针插接器，发现其中2针为电源，另2针为升降电机的动力电导线；测量2针插接器，发现它们为车门锁单元的开闭锁信号线。检查发现这2个插接器上的信号均正常。

    将车门内防尘塑料膜彻底揭开，发现在升降器上还有一个微动开关（图3）。用手按动此开关，并测量其电阻的变化，确认其功能正常。接下来将车窗玻璃升到顶，再测量此开关的阻值变化，终于发现了问题。无论玻璃处在什么位置，此开关的状态始终没有变化。试着用手按住此开关，然后拉动门把手，这时玻璃下沉功能恢复正常了。松开开关，问题再次出现。原来是玻璃位置开关的定位误差导致整个系统无法正常工作。

    故障排除：调整开关的位置，试车确认故障排除。

相似故障检修：车辆玻璃升降器故障检修实例