一辆行驶里程约10km，配置V8电控发动机和自动变速器的保时捷卡宴。该车启动车辆后仪表台部位有异响，开启空调系统，中央出风口没有风吹出。
    故障检修：对车况进行基本检查，启动发动机之后，仪表台的中部出现嗒嗒的响声。操作空调控制面板并调节送风模式，除了中央出风口之外，其他的送风口都能够吹出风。综合以上症状进行分析，初步判断中央出风口调节机构有问题。
    将中央通道部位的两侧护板拆下来检查，发现当启动发动机后，中央出风口伺服电动机的连杆一直反复动作，同时该部位发出异响。正常情况下，伺服电动机的连杆动作时总会出现轻微的响声，但这种响声是不易察觉到的，如果连杆反复动作，则会出现无法忍受的响声。为了进一步确认故障性质，使用诊断仪对空调系统进行自诊断，结果有一个故障码，内容为中央出风口伺服电动机故障。读取数据值，发现中央出风口伺服电动机位置的实际值与设定值相差很大，而且无论启用哪种送风模式，其实际值一直保持不变。对照其他出风口伺服电动机的位置数据，实际值与设定值相符并能够同步变化。至此可以判断中央出风口伺服电动机损坏。伺服电动机是全密封式的，无法维修，只能进行更换处理。换上新的中央出风口伺服电动机，试车，症状完全消失，检修工作结束。

    相关资料：2008款保时捷卡宴维修手册（完整版）
    出风口伺服电动机是一个电气模块，它包括执行器（电动机）、数据处理器、机械联运装置等部件。空调控制模块通过专用数据线向出风口伺服电动机发出指令信号并使之动作。出风口伺服电动机驱动连杆并将位置信号反馈回空调控制模块，该位置信号用于空调控制模块的监控程序。因此，当出风口伺服电动机出现通信中断、卡滞等问题，空调控制模块能够识别到该故障并储存故障信息。除了出风口伺服电动机本身损坏之外，连杆断裂或卡死也是比较常见的故障形式，在实际维修工作要注意这些相关问题。