车型：Range Rover（LG），车型年2013起，汽车识别号系列DA100000起；Discovery 4／LR4（LA），车型年2010起，汽车识别号系列AA513326起；Range RoverSport（LW），车型年：2014起，汽车识别号系列EA300000起。
   故障现象：行驶时，转向盘可能会发生振动／晃动。
    故障诊断：这可能是因为车轮／轮胎总成失衡及／或备胎平点。建议采用的客户问题代码GW2
    故障排除：1．注意：工厂车轮定位和车轮平衡保修12个月／20000km（12500mile），以先达到者为准，仅限OEM设备。参考技术维修通讯，当在正常距离的PDI路试中确定出现轮胎摆振且已予以矫正，则不应提请索赔。在消除平点之前，即使车辆已静置一夜，仍可能存在大幅度晃动／车辆振动。为确保消除临时性平点，需要进行驾驶测试。对于长期性平点，可能需要更长的驾驶距离。测试驾驶应在普通的开阔道路（高速公路最佳）上执行，以便达到在限速和道路／交通条件允许情况下的最高速度。必须在200kPa压力水平下执行所有路试。
    如果在常规距离的PDI路试后依然存在轮胎摆振，则需延长道路测试距离。
    ·先将车辆至少行驶15 km，然后再评估摇晃情况。评估轮胎的振动级别。
    ·如果行驶15km之后晃动仍、然存在，则执行第二次测试：行驶15km后再重新评估车轮振动级别。
    ·如果认为转向振动的级别可接受，则无须采取进一步措施，将车辆返还客户
    ·如果仍然认为不可接受车轮振动级别，请执行步骤2
      2．仅限中国市场：轮胎加热器的额定温度为80℃。使用一个二柱斜面升起车辆。
      3．将轮胎充气至370kPa。
      4．安装轮胎毯，电气接头朝下，见图1。

    5．拉拢轮胎加热器，并用Valcro紧固件固定，见图2。

    6．拉动松紧扣将车轮周围压紧，以确保固定紧实，见图3。

    7．安装轮胎加热器端盖，见图4。

    8．对其他车轮重复执行步骤3～6。
    9．将所有电气接头连接到控制箱，并运行轮胎加热程序4h。
    10．完成加热程序后，卸下轮胎加热器并降下车辆。调整轮胎压力至推荐（冷）设置。
    11.驾车行驶约8km，如有可能，在行驶速度高达约80km／h时测试车辆的状况。
    12．如果认为振动级别不可接受，请从步骤13开始执行。
    注意：可根据需要在本地购买车轮平衡块。
    13．用千斤顶将车辆升起，以避免轮胎产生其他过度磨平点。
    14．卸掉所有车轮（4个）／轮胎组件以保持平衡。
      15．调节胎压至250kPa。
    ·平衡车轮和轮胎组件，直至剩余的不平衡动态降至最低
    ·目标是每个面上的重量为0g（零克）；最大值：内部5g，外部5g
    ·使用“球座”平衡模式将剩余的不平衡动态降至最低
    16．最大径向力变化（RFV）的值应如下：
    ·60N第一级谐波
    ·100N峰-峰值
    17．注意：如果RFV设备不可用，轮胎未从车轮上拆下，且RFV点（红点）仍然可以看到，则这一点应该安装在顶部。
      如果达不到这些级别，请执行以下操作：
    ·卸掉轮胎
    ·遵循车轮平衡机规定的匹配安装程序
    ·在轮胎外壁上标记第一级谐波RFV的最高点（在内部也做标记，以供未来参考）
     ·配备动力转向（电子）系统的车辆：将最低第一级谐波RFV车轮／轮胎总成安装至后轴。配备动力转向（液压）系统的车辆：将最低第一级谐波RFV车轮／轮胎总成安装至前轴
    ·打印平衡和压力变化的结果（之前和之后），附加到维修单上
    18．拧紧车轮螺母之前，应该标记RFV的最高点，并将车轮／轮胎组件安装到车辆，保持RFV最高点位于顶部。
    19．注意：拧紧螺母时，不应该使用其他任何工具支撑车轮，因为这样会干扰匹配安装。
    安装所有车轮（4个）和轮胎组件。
    20．降下车辆。
    21．将车轮螺母拧紧至指定扭矩。调整轮胎压力至推荐（冷）设置。
    22．在正常道路上行驶车辆大约7km，将速度提高至大约80km／h并将轮胎设为正常的路面压力，以验证转向振动是否已纠正。
   相关资料：2015年路虎卫士维修电路图