涉及车辆：XK Range（X150）、XJ Range（X350 X351）、XF（X250）、S TYPE（X200）。
    故障通报：以上部分车型在完成EPB执行器、EPB拉索或后制动卡钳（EPB通过这些部件工作）的任何机械维修工作（包括制动片的更换）后，必须重新校准电动驻车制动控制模块 （EPBCM）。否则可能会导致EPB不正确运行、警告灯亮起并存储故障诊断码（DTC） C1 129-39或C1 129-3A，出现以上故障时，按照以下维修程序进行维修。
    ①重置EPBCM。关闭点火开关，断开蓄电池30 s，然后重新连接蓄电池。
    ②启动发动机，用力踩下然后释放脚制动器，重复5次。确认信息“未校准”或“应用脚制动器和驻车制动器”显示在仪表板消息中心。这表示驻车制动器处于校准模式。
    ③轻轻踩下脚制动器。使用EPB开关应用驻车制动器。松开驻车制动器。释放脚制动器。
    ④确认仪表组上的制动警告灯不再亮起，并且“未校准”信息不再显示在消息中心。
    ⑤踩下和释放EPB 5次，以确保不存在任何错误。

    相关资料：2013年捷豹XF（X250）维修手册（含电路图）