技术评估：

1，确认故障现象，启动车辆排气管冒浓烟（见视频），Tester检测DME中存在P0300\P0306\P0307\P0308多缸失火故障码。

2，拆卸涡轮增压器处进气管有大量机油，拆卸进气歧管里面有大量机油（见视频），拆卸火花塞发现火花塞上有大量未燃烧的机油，使用内窥镜查看气缸内活塞顶部有大量未燃烧的机油和机油燃烧后的胶质。3, Tester进行机油加注测试，显示当前油位83%，加满还需1. 2L,

4，我们对进气管路、进气歧管等处排除所有机油并清洁，尝试更换曲轴箱通风阀后补加机油1L试车。

5，试车160km后，检查气缸内、进气歧管、进气管路无新机油进入。但发动机仍然抖动厉害，DME无故障码，对比数据流无异常数据，我们尝试更换过火花塞、点火线圈、全新的燃油，对DME重新编程、DME单元电源及搭铁、断电后故障现象依旧。对发动机进行就绪测试、短期测试都显示正常。该车抖动发生在怠速，发动机转速增加至800rpm时抖动最厉害，1000rpm以上无抖动感，行驶提速正常。