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检修瑞风发动机故障灯报警故障
来源:本站整理  作者:佚名  2012-05-03 06:43:35

一辆行驶里程约14500km 的2009年款瑞风商务车,因发动机故障灯报警来我公司维修。此车装配2.8L 4DA1-2B1涡轮增压高压共轨柴油发动机,发动机采用BOSCHEDC16电控系统,5速手动变速器,。

故障诊断:接车后,笔者将发动机启动着车并进行了分析,既然发动机故障灯报警,说明发动机电控系统可能存在故障。用诊断仪对发动机系统读取了故障码,故障码为:P0104,空气流量传感器零点飘移,低于下限;P0100,空气流量传感器测得的未经修正的空气流量信号过大或过小(连线断路或短路),无信号;P0110,空气流量传感器上的附加空气温度传感器连线短路或断路,无信号;P0504,主副制动踏板信号不可信,无效信号。对上述故障码加以清除,故障码消失。读取发动机怠速时数据流,进气温度原始信号电压:1.63V,冷却液低电压值:0.88V,空气流量传感器进气温度:32.86℃,空气系统偏差:2550mgHub,进气控制EGR率100.00%,废气再循环偏差修正位置:20.00%,废气再循环EGR信号原始值:4.99V,预热塞执行器工作状态指示灯:关,大气压力:101kPa,大气压力输出的电压值:4.0V,燃油系统轨压:32.96MPa,实际轨压最大值:33.18MPa,实际轨压设定值:32.50MPa,轨压传感器输出电压值:1.18V,轨压控制偏差:655μs。通过上述数据流的读取也并非能够看出故障之所在。然后根据故障码的提示用万用表对空气流量传感器5P连接器的各端子供电情况进行了检测,没有发现异常。再次将发动机启动着车,并打开所有用电器,包括A/C开关,然后反复踩制动踏板,发动机故障灯又开始点亮了。难道发动机故障灯亮与制动系统有关?于是对制动踏板处的制动灯开关进行了检查,发现该车型制动灯开关为4线式,经仔细观察,制动灯开关连接器上的一蓝色端子已脱槽,对该端子进行修复并插牢制动灯开关连接器,发动机故障灯熄灭。经路试,发动机故障灯不再报警。注:目前江淮瑞风商务车只有瑞风III代以及2.8L 4DA1-2B1涡轮增压高压共轨柴油发动机车辆才配有4线式制动灯开关,此4线式制动灯开关里有两组触点,一组常开触点、一组常闭触点,分别与发动机ECU进行通信。

关键词:瑞风 发动机

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