一辆行驶里程约8万km 的2009年东南V3菱悦轿车。车主反映：该车启动困难。

    接车后：维修人员试车，发现该车要将加速踏板踩到底，并使起动机长时间运转，发动机才能勉强起动。检测发动机控制单元，未发现故障码。

    试车结果表明发动机节气门后有异常进气的可能。断开炭罐电磁阀再试，发动机顺利起动。检查发动机控制单元到炭罐电磁阀的线路，正常。再对电磁阀进行单独测试，也正常。

    在起动机运转时，观察炭罐电磁阀的信号波形，发现其为直流电压信号。在正常情况下，该信号应为方波信号，况且在发动机起动过程中，也不应该出现电磁阀开启的指令。显然问题出在了发动机控制单元上。

    更换发动机控制单元，故障排除。