一辆行驶里程约10000km，配置自动变速器的09款名爵7轿车。

车主反映该车在行驶过程中，突然出现全车照明开关灯长亮。拔掉钥匙后仪表背光、灯光控制开关、CD机、时钟、中控开关、车窗开关等长亮。

因从未遇到这种故障，接车初始不知道从何下手，头脑一片茫然。于是，笔者将蓄电池的负接线柱断开，等待几分钟后，重新装上，故障依旧。该车的灯光是受LSM(灯光控制模块)控制，断开LSM线索插头，结果灯光还是亮着。会不会是组合仪表出问题呢？该车的组合仪表是网管，所有的数据交换中心。问题会不会是它呢？带着这些疑问，笔者快速拆下组合仪表，断开插头，故障依然存在。又拆下CD机，检查CD机有没有串线。因为曾经遇到过这类情况，当时是改装过CD机，导致接线出错，而背光灯光长亮。结果还是没有任何的发现。接下来用诊断电脑检查，检查结果没有任何的异常。断开BCU的线束，结果还是存在。

会不会我走的方式不对呢？为什么钥匙拔了背光灯都还亮？说明它是不受点火开关的控制。想一想名爵7钥匙拔了有什么地方会长供电源呢？电子时钟、应急灯开关、中控开关，还有就是点烟器。找来该车的电路图，发现该车照明开关工作都与K109相关。而K109上连接的各照明开关都工作。问题可能就出在与K109连接的照明开关上，结合上面的长供电源，笔者将重点放在电子时钟、应急灯开关、中控开关、点烟器上。拆下电子时钟的电源线，背光还是亮着。对着电路图断开C0903的插头，背光照明故障排除了，于是查看电路图，发现C0903连接着中控开关、应急灯开关、点烟器。结果在断开点烟器时，故障消失。检查点烟器，发现点烟器短路。更换点烟器后故障排除。

这篇案例是作者修车的写真，对自己忐忑的临战状态和莽打盲撞的工作表现作者没有任何避讳，其坦诚可见一斑。

其实这是一个很好的例子，这种修车现象在我们的行业中可以说屡见不鲜。之所以会有这种情况出现，归根结底就是对故障现象分析不清，系统原理理解不透、维修思路没有着落。以本案为例，对于此类电气故障，首先要明确该故障的系统归属，然后要通过查阅维修资料熟悉该系统的工作原理，读懂其电气电路图，在此基础之上，借助诊断仪器所能提供的故障信息，分析可能的故障原因，根据原因的主次和排查的难易程度，制定维修方案。如此，通常都能顺利排除故障。