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8.供油泵转子与叶片的检查。供油泵为叶片泵，他对高压泵的供油压力及泵内全部零件的润滑和冷却起着非常重要的作用。当长期使用后，若泵腔油压过低，而且调不上去时，应检查各部零件的磨损程度，并视情况更换转子、偏心环和全部叶片。
9.滚轮的检查。使用表盘式测量仪来测量其高度。其偏差应小于0.02mm，否则应更换整套滚轮环。
10.柱塞弹簧的检查。用钢角尺检查其垂直度，如图 10 所示，最大偏斜量为 2mm，超标时应更换。
11.电磁阀的检查。检查时将蓄电池的正、负极分别用导线接其引线和外壳，接通和切断时，应能听到电磁阀发出“嗒嗒”声响，用万用表测电阻时，应为 600～800Ω，不符合时应更换电磁阀。
12.检查分配泵泵轴油封。若油封损坏，应更换。
四、VE 泵的试验与调整
（一）试验准备
1.将 VE 泵安装在试验台上（如图 11 所示），接通电路，放净空气。
2.按规定的 12V 直流电压接通电磁阀，要求在 8V 电压下电磁阀就能打开油路。切断电源后，电磁阀应能迅速关闭油路。
3.以手扳动油泵，检查有无卡阻现象，确认正常后，才能进行试验。
（二）VE 型泵调试条件和程序（见表1）
（三）发动机上检查调整正时试验台上调试好的 VE 泵在向发动机上安装时，必须按发动机最有利的供油提前角进行调整。使用中的VE 泵也需要定期对供油提前角进行检查和调整，其方法如下：
1.按住喷油泵体下面的正时销，用专用花键轴慢慢转动飞轮，直至正时销插入凸轮轴齿轮正时孔内，此时为第一缸压缩上止点；
2.用 12mm 的扳手卸下喷油泵端部中间的检测孔螺塞，装上预行程检测仪，此检测仪可将百分表触头加长，并附套管及固定螺母，并使其表针转动 l/2 圈将正时销拔出；
3.反转飞轮至检测仪表针不动为止，转动表盘使“0”位对正指针；
4.慢慢回转飞轮至正时销插入正时孔内，即第 1 缸压缩上止点位置，此时表上的读数即为分配泵转子的预行程，应为 2.35±0.05mm，亦即相当于喷油泵静态供油提前角；
5.若不符合规定时，用 13mm 扳手，拧松喷油泵固定突缘螺栓，转动泵体，直到检测仪表上的读数为2.35±0.05mm 为止；
6.用 10N·m 的转矩拧紧固定螺栓，观察喷油泵凸缘与齿轮室上的刻线是否重合，否则应重新打刻线，最后拔出正时销。
