故障现象：一台铁路08-32捣固车（道依茨F12L513风冷柴油机），出现了一个奇怪的故障，无负荷（小负荷）时，柴油机运转均正常，当进行重负荷工作（连续踩加速踏板）时，柴油机就不能正常工作并自动熄火。但此时如果用手油泵连续泵油，柴油机就可以继续工作。很明显，该柴油机动力不足的原因是油路不畅造成的。

    故障诊断：维修人员检查了所有油路系统，均未发现有堵塞现象，只是感觉用手油泵压油时阻力较大，所以怀疑是手油泵堵塞了，但检查手油泵并没有发现问题，清洗手油泵相关部件后安装检查时，发现在自然状态下，该手油泵出油口的油流量小于其他同类设备手油泵出油口的流量。仔细观察和分析后看出，该手油泵是国产的，而不是原机要求的进口品牌。同是手油泵，为什么流量却不相同呢？拆检手油泵后发现了端倪，原来两种手油泵的外观、连接尺寸、内孔尺寸等都一样，但内部单向阀油孔的直径不一样，进口的大一些，国产的小一些。这是导致该柴油机不能大负荷作业的原因。

    故障排除：更换了一个原装手油泵后，柴油机不能大负荷作业的故障现象消失。这个故障说明，柴油机供油系统辅助部件同样可能对柴油机产生较大的不良影响，因此，这类部件的选用也是非常重要的。特别是更换不同品牌的部件时，应该事先进行相应的考证，避免因部件选择不当造成的麻烦。