1工作原理

    柴油机缸盖金属模浇铸机是利用机器内部的金属模具使合金液快速凝固成型形成铸件—柴油机缸盖。由于合金液的充型、开合模、铸件脱模均需较大的力（达几吨），故采用工作能力较大的液压元件来完成：由于考虑到安全性的原因及取件力较小（十几公斤），故铸件的取出采用装有长行程（行程1000 mm）的无活塞杆气缸来完成。

    参照同类或相关设备，确定液压系统的工作压力为110 kg/cm2，气动系统的压力源为厂内的压缩空气，因此气动系统的工作压力最大为3. 5 kg/cm2。

2液压系统的设计、确定

    液压传动系统按液流的循环方式的不同分为开式和闭式两种。开式系统因其结构简单、散热良好、油液能在油箱内澄清而得到较普遍的应用。因此该浇铸机采用开式的液压传动系统。

    该设备使用了三个油缸作为液压传动系统的执行元件。

    开合模油缸：1 LA63 B140B400-AB

    油缸的直径：63 mm

    额定工作压力：140 kg/cm2

    行程：400 mm

    活塞杆直径：35 mm

    翻转油缸：1 CA10OB21OB750

    油缸的直径：100 mm

    额定工作压力：210 kg/cm2

    行程：750 mm

    活塞杆直径：56 mm

    脱模油缸：1 SW063 B140NO030

    油缸的直径：63 mm

    额定工作压力：140 kg/cm2

    行程：30 mm

活塞杆直径：35 mm

3液压传动系统流A的确定

3.1各油缸所需的流量

3.2油泵的流量

    由于该设备同时动作的油缸为开合模油缸和脱模油缸，翻转油缸为单独动作。

式中K----系统漏损系数，一般取1. 1-1. 3;

该泵的最大工作压力为210kg/cm2。

4确定泵的驱动功率

    故：选用电机为15 kW,380 V,970 r/min,

5油箱容积的确定

    对固定式的油箱，一般情况下，其有效容量应为泵每分钟流量的三倍以上，即油箱容积应为巧0L以上；并且油箱的有效容量以不超过油箱总容量的2/30根据油箱上盖上摆放的元器件，确定油箱尺寸为：1050 mm x 750 mm x 405 mm。

6油箱的散热

液压传动系统的原理见图2液压原理图。

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