·上一文章：检修玉柴CNG单燃料发动机EControl系统故障
·下一文章：宝马X6音响间歇性有很大的杂音
一辆装备WP12.430N潍柴国III电控柴油机的陕汽货车。该车启动机不工作，发动机无法启动。
故障诊断接车后进行检查，发现无法实现与ECU的信息通讯，当起动开关接通后ECU无自检，起动发动机试验，起动机没有反应，初步怀疑是蓄电池给ECU供电的8根电源线短路或断路，但是当拆下整车线束进行电压测量后发现，这8根电源线还是接通的，都有24 V的电压；检查T15开关，电压正常，检查整车K线电压，也正常。检查到此，分析认为故障很有可能是ECU内部烧毁。拆下整车线束导线连接器后发现，整车89端子导线连接器的端子1.70插孔有烧焦痕迹（图22），再查看ECU的端子，发现端子1.70的针脚已经被烧断（图23）。由此判断ECU已经损坏，更换后正常。
故障排除对整车89端子导线连接器的端子1.70插孔和ECU端子1.70的针脚进行处理后试车，启动机运转正常，发动机启动顺利，故障排除。
