一辆解放汽车行驶中，6110型柴油发动机排气管冒白烟，而且越来越严重。
    故障诊断排除：实践证明，柴油机排气管冒白烟是燃油未燃烧所致。故怀疑是某缸喷油器有问题。
    采用断缸法检查，发现第三缸工作不良，其余各缸正常。拆下该缸喷油器，在喷油器试验台上测试，该喷油器油雾化良好，无油束和油滴产生。
    随后，检查了喷油泵，发现凸轮轴上第三缸凸轮和挺柱体上的滚轮磨损严重，而其余各缸的凸轮和挺柱体上的滚轮均完好无损。显然，正是由于凸轮轴上第三缸凸轮和挺柱杆上的滚轮磨损严重，才造成该缸供油时间太晚，导致进入气缸的燃油未燃烧，经过压缩后变成白色油雾从排气管排出。
    经多方询问得知，在以往修理柴油机用的A型柱塞式喷油泵时，曾因第三缸的分泵柱塞弹簧过软而更换过。为了彻底清查故障的来源，将六个缸的柱塞弹簧全部拆下来进行比较。最终发现，各弹簧的高度是一致的，但第三缸的柱塞弹簧力过大，说明第三缸柱塞弹簧的性能不符合使用要求。这是因为弹力过大时，易使凸轮轴变形并使凸轮和滚轮加快磨损，从而导致上述故障现象的发生。
    由于暂无新的喷油泵凸轮轴等备件更换，故将一只新的喷油泵总成装车再试，故障现象消失，柴油机工作正常。