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●如图所示，当N88#N90#通电时，1#换档阀在左侧控制油压的作用下向右移动，导致了三个液压控制回路液压传动路线发生了变化，分别是：主油压经1#换档阀后进入3#换档阀；3#换档阀上的另一路油压经1#换档阀释放；施加在4/5切换阀、G制动器、F离合器控制阀上的控制油压全部经1#换档阀上的泄压口释放。
当N88#通电N89#断电时，2#换档阀在右侧控制油压的作用下向左移动，形成了几个控制回路的相互转换，分别是：4/5切换阀的控制油路与F离合器的控制油路接通；C制动器控制阀与N92#电磁阀的控制油路接通；4/5切换控制阀与G制动器、F离合器控制阀、1#换档阀上的泄压通道连通。
◆        N88#通电N89#N90#断电时的情况
●如图所示，当N88#通电N89#断电时，1#换档阀停留在初始的位置（N90#断电），2#换档阀的位置发生了变化，在右侧控制油压的作用下左移，完成了三组油路的转换：即F离合器与4/5切换控制
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阀、C制动器控制阀与N92#电磁阀、4/5切换阀与G制动器及F离合器，这些油路的作用将在后面的电磁阀功能中论及。
◆        N88#N89#N90#断电时的情况
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如图所示，当N88#N90#电磁阀断电时，1#换档阀在右侧弹簧力和控制油压的作用下左移复位，主要压经1#换档阀后分别施加在F离合器控制阀和3#换档阀上。
当N88#N89#断电时，施加在2#换档阀左右侧的控制油压被释放，2#换档阀在左侧控制油压的作用下右移复位，其具体情况可参考上述相关章节的说明。
N89#换档电磁阀功能描述
    ◆主要的功能是换档，通过ON/OFF两种状态的转换，实施对倒档控制阀、3#换档阀和2#换档阀的控制，借以实现2#换档阀的往复移动和车辆行使时的倒档、手动1档。
电磁阀的特性
◆N89#是一个常开电磁阀，即在通电时保压，断电时泄压。
N89#换档电磁阀功能示例
◆N89#断电时的情况
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●如图所示，当N89#断电时，施加在倒档控制阀和3#换档阀右侧的控制油压被撤消，两阀在左侧弹簧力的作用下复位，此时若换档杆放在R位，如图所示：
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