·上一文章：检修大众迈腾燃油控制系统故障
·下一文章：分析及维修索菲姆共轨柴油机高压泵故障
④ 汽缸 压 缩压力过低，导致“缺缸”。
如果对以上各方面进行了认真的检查，证实没有问题，EPC指示灯仍然点亮，则需要通过刷新发动机电控单元的编码来解决—如果原来为“4837”或“4449”(手动变速器)，可以改为“6512”；如果原来为“4838”或“4378”(自动变速器)，则改为“6513”。
4. 电子节气门系统的基本设定
在下列情况下，电子节气门系统需要进行基本设定：更换ECU、更换电子节气门、清洗或修复节气门、ECU下载以及ECU远程编码等。
电子节气门经过清洗以后，一定要做节气门的基本设定，让ECU读取节气门的最大开度及关闭位置等信息，保证整个系统运行良好。
一辆爱丽舍轿车，装备16气门发动机，采用电子节气门，每次启动后，开始怠速正常，15s后就抖动。这种现象往往是电子节气门脏污引起的，需要从清洗节气门入手。如果缺乏专用故障诊断仪PROXIA，可以采用人工方法进行电子节气门和加速踏板位置的基本设定：先将点火开关转到“M”位，在“M”位保持30s(在此期间，不要关闭点火开关，不要踩加速踏板)，然后关闭点火开关并保持15s，让电控单元(ECU)在存储器EEPROM中记忆节气门的基本设定参数。如果上述操作不当，人工设定失败，ECU将不能准确地控制节气门的开度，发动机就会进入“跛行”状态，此时需要采用专用故障诊断仪进行基本设定，发动机运转才能恢复正常。
凯旋轿车清洗电子节气门后的基本设定方法是：装好蓄电池连线，将点火开关接通30s，接着关闭15s，然后将点火钥匙抽出即可。再做加速踏板位置的基本设定，其方法是：在不踩加速踏板的情况下，将点火钥匙插入，接通点火开关，然后将加速踏板踩到底，停留1s，放松加速踏板，再启动发动机。
在执行电子节气门系统的基本设定时，请注意以下两个问题。
①在清洗节气门之前，先拆卸蓄电池的负极线，目的是清除ECU中对原节气门的记忆值，这样可以加快清洗后的自适应进程。
②标致307轿车应在冷却液温度30℃以下进行设定。一辆标致307 2.0L轿车，清洗节气门以后，不踩加速踏板还能勉强行驶，越踩加速踏板越跑不动，只要熄火后重新启动，又可以正常行驶一段路程。用故障诊断仪做节气门的基本设定，好不了1天又出现同样的现象，发动机故障灯不点亮。此时应当进行节气门的基本设定，可是一般的诊断仪做不了该型轿车电子节气门的基本设定，必须使用原厂诊断仪执行节气门基本设定。请注意：执行节气门基本设定时，发动机的冷却液温度必须在30℃以下，而且ECU学习和适应的时间比较长，在怠速工况下，一直要学习到冷却液温度达到97℃，电动风扇开始转动为止。如果在高温下做基本设定，故障可能还会出现。如果在冷却液温度30℃以下执行基本设定，仍然不能解决问题，可能需要更换电子节气门。
5. 检测电子节气门故障需要注意的几个问题
①造成电子节气门信号不良的常见原因是：节气门脏污、未进行基本设定、相关线路接触不良以及工作电压过低。
②电子节气门一般有6个接线端子，奇瑞轿车SQR484F型发动机电子节气门的端子接线位置见表1。
③节气门位置传感器(TPS)的信号电压随着节气门开度的增大而提高，当节气门全部打开时，其信号电压接近5V。在读取节气门位置传感器的数据流(见表2)时，需要慢慢地压下和释放加速踏板，然后仔细观察，防止地板垫阻碍节气门打开或者关闭，进而导致怠速过高或者动力不足。
