一辆装配玉柴YC4D120-30发动机车辆每当运行1h左右时，就会出现车子猛地向前冲一下，油门瞬间失灵不起作用，车子前后耸动厉害。大约几秒钟后，油门恢复功能，但车辆仍然会前后耸动，此时只能踩下离合器或者熄火才可以停止耸动。用户车辆为市内小型公交车，每两小时跑一个往返，然后停10min休整，以此循环下去。通过用户的描述，经分析觉得该现象和“游车”类似，只是加上电控系统后，使故障现象复杂化了。

故障诊断与排除

玉柴YC4D120-30发动机采用衡阳单体泵电控燃油喷射系统，该系统由亚新科南岳(衡阳)有限公司研制，属于泵—管—嘴时间控制式燃油喷射系统。相对于传统机械式燃油喷射系统，由于采用电控技术，实现精确的定时定量控制，1800bar(1bar=105Pa)的喷射压力，完全可以满足国Ⅲ及以上排放要求，是节能环保可靠的新一代燃油喷射产品，如图1。

电控单体泵柴油机传感器功能如表1所示。

初步判断，刚使用了4个月的新车，出现机械故障的概率较小，一般是电控系统出现故障。

到达现场后，检查发动机，未发现机械故障。用玉柴专用诊断仪(图2)连接电脑，读取故障码，结果显示系统正常，并无故障码。

在原地运转发动机试车，未出现故障现象。于是连接上诊断仪，跟车读取数据流。行驶了一个多小时仍未出现故障现象，正当我们准备放弃的时候，突然，司机师傅说，注意要开始了(司机是开了20多年车的老驾驶员，对车辆工作状态正常与否的把握真令人佩服)。司机话音刚落，车子就开始耸动了，而且耸动的特别厉害。松开油门，踩下离合器，耸动停止。

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