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诊断汽车自动空调故障思路
来源:本站整理  作者:佚名  2013-05-20 09:42:38

    一、自动空调的故障诊断方法
    (一)自动空调与手动空调的工作原理区别。自动空调和手动空调的基础配置相似,不同之处在于控制方式和压缩机类型。在控制方式上,手动空调是属于机械调温,凭感觉去调节温度,因此调节不够精确。自动空调属于电控自动调节,控制系统由传感器、执行元件和控制器组成。控制器利用传感器对汽车发动机的运行状况、车内、车外的气候条件、空调的送风模式等多种参数进行实时监测,运行内部程序对实时参数、设定参数进行运算判断,然后发送相应的控制信号给鼓风机、压缩机电磁离合器等执行器,实现对车内环境温度的实时调节。

    (二)自动空调的故障诊断思路。第一步是观察。这步骤是检查汽车空调系统的各部件是否有松动;皮带是否老化、冷凝器是否清洁等。第二步是听噪音。运行空调系统,仔细听压缩机、蒸发器、冷凝器和各轴承等的工作声音是否正常,同时观察冷凝器风扇的转动情况。第三步是嗅气味。在空调运行时,注意部件中有没有异味散发出来。若有,则根据气味的类型仔细检查,找出根源。第四步是仪器检测。可通过感观测量或者借助仪器来测量,主要测量温度和压力值,查找出故障位置。

    (三)自动空调故障原因分析。自动空调故障有以下3种类型:制冷剂品质问题、电气故障和机械故障。制冷剂品质问题,包适制冷剂量过多或过少、制冷剂内有杂质和水分过多等;电气故障,一般来自控制系统;机械故障相对比较复杂,故障位置大多都在基本装置中。

    二、自动空调故障案例分析
    一辆上海通途别克轿车,装有R134a自动空调。据客户反映该车有空调间歇性不制冷的现象,该故障多出现在高速,怠速时也偶有出现,天气越热故障出现的频率越高,过一段时间后,空调自动恢复正常。诊断过程如下:第一步,听取故障现象后,带上自诊断仪进行路试,通过读取的故障码发现,故障是由于压缩机的电磁离合器没有吸合。第二步,根据自动空调的自动控制原理,电磁离合器不吸合的原因不在压缩机上,而在于制冷系统高低压管的工作压力不正常或者电气故障。第三步,借助空调压力表测量管路的压力,高低压值均在规定范围内,这说明制冷剂工作压力正常。第四步,借助仪器来确定电气故障的位置所在,首先检测继电器吸合线圈,经过通电测试后未发现异常。第五步,用万用表检测继电器的控制地线,当继电器吸合时为低电位,断开时为高电位,经检测,自动空调控制系统不工作时,该处为高电位,由此可判断,故障不在控制系统的执行部件上。根据系,统的结构原理,判断故障可能是控制器和传感器常开关信号、传感器开关线路有问题。第六步,接上自诊断仪,监测空调开关请求信号、压力传感器信号、室内外温度传感器信号,结果发现压力传感器在故障出现时异常,而其他传感器属于正常工作状态。更换压力开关,系统能正常工作故障排除。

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