分析奥迪车系空气悬挂原理与故障（一）

来源：本站整理作者：佚名 2013-05-27 09:25:17

5．空气供给总成
气供给总成装在发动机舱内的左前方（如图7所示），这种布置可避免将噪音传到乘员舱内，同时还可使该总成获得良好的冷却效果。这就提高了空气压缩机的可工作时间，也就提高了减振调节的效果。

6．电磁阀体
磁阀体内包含有压力传感器、用于控制空气弹簧和蓄压器的阀，如图8所示。电磁阀体安装在车轮罩内的衬板和A柱之间。

7．蓄压器
蓄压器处于后备箱底板和末段消音器之间、车辆的左侧（如图9所示）。结构：铝制壳体，容积=5.8L（不同车型容积有些差别）最大稳定工作压力为1600kPa（A8最大压力是1800kPa）。功能：量减少空气压缩机的接通时间；要想只通过蓄压器来完成调节工作，那么蓄压器和空气弹簧之间至少要存在300kPa的压力差。