问：有两个空调的问题，第一个，极光一年的车，最近开空调，臭味很大，请问是什么原因？第二个，奥迪A4R]开了六千多干米，关掉空调EC开关以后，吹出来一种带有强酸味道的风，这是什么毛病呢？
    答：正常的车，蒸发箱里面会很干净，即使会有潮气，能够闻到有潮湿的味道，但不会有酸臭味。有酸臭味，第一个检查的位置应该是空调滤芯，即使很多车主会说，我的车是新车啊，刚跑了三五个月。但是，我们现在空气质量大家也知道，空气里的一些粉尘会附着到空调滤芯上，从而会产生酸臭味。
     如果说更换滤芯以后，这个味道依然还有，那么就要做一个蒸发箱的杀菌处理。不要用市场上的带香味的泡沫清洗剂，这类清洗剂不靠谱。好的清洗剂具有杀菌作用，喷到车里，最开始可能会有类似消毒液的味道，但十分钟以后，就能还原车里的正常味道，这种清洗剂能够对蒸发箱起到非常好的杀菌作用，而且用完以后不会对车辆造成任何影响。

      问：2013年12月购买的新帕萨特1.8T，行驶里程20000km，现有这样一个现象，速度快了方向盘会往左边偏，已经到4S店做了三次定位，这个问题还是没有解决，请问怎么办。
    答：此车的转向系统是电子转向，故障现象为跑快了以后，齿轮有跑偏的情况。我们暂不考虑转向系统故障的可能性，因为新车出现跑偏情况90％以上都是由轮胎引起的。做一件非常简单的事情一一轮胎换位，把左右两侧的轮胎换位，如果跑偏的方向发生了改变，那很明显，就是轮胎的问题。这种情况，可以尝试前后轮胎换位，有可能换完就不跑偏了，这是比较省钱的方法。如果在轮胎换位实验后，跑偏方向没有改变，就可能是定位数据的问题了。实际四轮定位给出的数据是一个范围，是按分计算的，从十分到三十分都在绿区。但是，在十分和三十分如果进行调整，把它调到十五分和二十五分，车轮跑起来的感觉会完全不一样。当然，还要因车而异，考虑到轮胎的匹配。

    问：海马，低速打方向的时候“嘎嘎”作响，请问是怎么回事儿？
    答：先检查一下助力系统，此车为液压助力转向系统。看一下转向系统有没有缺助力油的情况，是不是转向助力系统发出的噪音。如果转向噪音不是来自助力系统，那肯定是来自底盘。需检查底盘下面有没有球头干涩缺油的情况、平衡杆吊耳有没有损坏的情况，通常能够发出上述响声的也就是这些了。

    问：传棋GS5，自动豪华版，新车，最近爆震特别频繁，铁片“哗啦哗啦”地响，平时加95号汽油，请问这是什么问题？
    答：首先我们要看发动机的电控系统有没有故障，有几个点可能引起爆震，一个就是我们说的爆震传感器，它是固定到钢铁上的，如果我们没进行过任何维修，而且没报任何故障，电路部分故障的可能性基本可以排除。此时就要看燃烧时的积炭了，把火花塞拆下来，拿内窥镜去看一下燃烧室的积炭情况，如果积炭太多了，进行一次免拆的清洗，爆震应该可以解决。

    问：1996年的自动挡雅阁，芳龄18岁，挂挡不走车，有异响，是不是变速器出问题了？
    答：首先应该考虑变速器里的油位，高低够不够；其次应考虑的是变速器是不是打滑了。如果是变速器打滑，我觉得换新变速器的价钱肯定超过车本身的价钱，因为这是1996年的车。

    问：斯柯达新锐，EA211发动机，行驶里程不到一万千米，热车的时候可以听到异响，4S店说这是气门响，正常，真的是这样吗？
    答：这款发动机在很多大众系列车上都有，其特点之一是汽油发动机本身的“哒哒”声主要来自喷油嘴。我们做过测试，用专门测声音的听诊器测量，发现最大的响声来源就是喷油嘴。还有一个装置，在机舱里，这个声音在热车后，怠速状态下才能听到，此声音更脆，比喷油嘴声还要大，发出声音的就是活性炭罐的电磁阀。这个电磁阀有节奏地把燃油蒸气导入到发动机系统，再次燃烧，从而产生噪音。如果说跟同车型的其他车辆相比，噪音在正常范围内，就不需要修，但是如果偏大，这个阀可以考虑换一个。另外，有些车的这个阀可以拆下，阀中有一个装置，可以调节它的间隙，把间隙适当地调小一些，这个声音就会变小。

    问：速腾1.4，自动挡，行驶里程5000km，感觉刹车在二三挡降档的时候会哆嗦一下，4S店说是刹车助力泵工作导致的正常现象，是这样吗？
    答：现在大部分车型的刹车真空助力都来自于发动机的进气，它的真空给刹车真空助力泵施加真空度，也有一些车型是来自发动机上的一个叫机械真空泵的装置。这是分档次的，通常单独的机械真空泵都会用在档次非常高的车型上。如果踩制动踏板时，变速器的升降挡位有顿挫感，首先要考虑节气门的开度；还要考虑的是DSG变速器，因为它是靠两套离合器相互切换来换挡的。有一些车主可以看看自己的爱车在不在召回范围内，或者在不在升级的范围内。如果离合器控制不合适，尤其是电控系统，还有阀体部分，就会导致升挡或降挡顿挫。

    问：点烟器失效了，请问可能是什么故障？
    答：我认为是熔丝熔断了。可以拿一个电笔去测量一下，如果中心这个位置火线没有了，那就是熔丝熔断了，如果是地线没有了，需检查后部的插头跟点烟器的接地点。点烟器它是一个电阻，电阻往里面一摁，它就会把两边的片跟中心点都短路，然后这个电阻一会儿就会烧红了，它就可以点烟了。通常，像里边掉进去硬币了，拿金属的东西去撬过，或者是插了超过点烟器功率的用电器都会引起熔丝熔断。

    问：2007年的伊兰特，开空调或者是晚上开大灯的时候水温都会高，修了好几次，节温器也换了，但问题没解决，该怎么办？
    答：这个问题就是我们通常所说的水温假高，水温假高跟开一些大功率的用电器，尤其是跟开大灯关系会特别大。这种情况我们通常会先用电脑监测仪或水温测温仪测量实际的水温，实际的水温只要不超103℃，就说明水温是正常的。引起水温假高的原因通常是地线接触不好，导致整个系统误报。除了这个点，应该把蓄电池周边的几个点都检查一下，包括蓄电池钢头上的地线跟车身连接的位置。