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离合器常见故障影响因素分析
来源:农机使用与维修  作者:佚名  2017-04-25 09:16:01

    摘要:本文通过对离合器打滑、分离不彻底、发抖等常见故障影响因素的分析,提醒人们使用车辆时要注意正确操作,排除故障时能够有的放矢提高效率。

    离合器是车辆传动中重要部件,它的功能是传递动力、切断动力,便于换挡,防止传动系过载等功能。在车辆使用中离合器常见故障有打滑、分离不彻底、发抖等,影响车辆的正常使用。
    1 离合器打滑
    离合器打滑是指离合器接合时,本该是主动盘与被动盘摩擦片牢固地接合在一起,将主动盘接到的动力传递给被动盘,再传递到变速箱。当离合器摩擦片打滑时,即主动摩擦片与被动摩擦片之间有了一定的相对滑移转动,这样它所传递的扭矩及传动效率降低,机车克服阻力的能力减少。长时间打滑所产生的高热使摩擦片烧焦和毁坏,引起离合器零件变形,压紧弹簧退火,润滑脂稀释外溢造成轴承缺油和损坏等。离合器打滑主要表现为:车辆行驶中,车速不随发动机转速的提高相应增高,行驶无力;车重载上坡时,打滑较明显,严重时会从离合器内散发出焦臭味。当机车阻力增大,车速明显降低,而发动机转速却下降不多时,即表明离合器打滑。离合器打滑的原因分析如下:
   (1)离合器压盘压紧力减小。非常接合式离合器压盘压紧力减小主要由以下因素造成:①压爪(滚轮)或凸轮承压面、各铰链销及孔磨损;②压臂磨损;③压盘及摩擦片磨损过多,未及时调整;④耳簧及各弹性连接臂弹性减弱;⑤调整圈上的导向销松动变长;⑥离合器轴前端固定螺母松动;⑦离合器调整不当,操纵杆自由行程过大时,分离轴承的空行程过大,工作行程变小,引起打滑。常接合式离合器压盘压紧力减小主要由下列因素引起:①离合器踏板没有自由行程;②压紧弹簧弹力不足或折断;③摩擦片及压盘磨损过多使压紧弹簧自行伸长造成压紧力减小;④分离杠杆高度不一致,致使离合器在接合状态下有的分离杠杆承压端面仍与分离轴承推力面接触,因而使压盘压力降低,离合器打滑。
   (2)摩擦表面摩擦因数降低。主要由下列因素引起:①摩擦片表面沾有油污,如曲轴油封失效,发动机油窜至离合器室导致。②摩擦表面温度过高或烧毁:③摩擦表面长期使用产生硬化。④压盘变形翘曲、压紧力降低或磨损过甚,铆钉外露,摩擦面因接触不良而降低摩擦力
   (3)摩擦表面严重磨损。当摩擦表面严重磨损时,非常接合式离合器将因分离问隙增大而使分离滑套上作行程减小,压紧力降低;常接合式离合器则因压紧弹簧伸长而压紧力降低。当摩擦片磨损至铆钉外露时,摩擦面间将因接触不良而降低摩擦力。
   (4)离合器分离机构复位不畅。踏板或分离轴承复位不畅,将消耗弹簧压紧力,使压盘)动力降低,造成离合器打滑。
   (5)使用操作不当亦会引起离合器扫‘滑,如离合器分离不迅速;大油门高挡位起步;低挡换高挡时,在车速尚未增至足够高,即挂入高挡并猛加油等都会引起离合器打滑。

    2 离合器分离不彻底
    离合器操纵杆或踏板处于分离状态时,主、从动盘未完全分开,仍有部分动力传递,这种现象叫离合器分离不彻底c分离不彻底的具体原因如下:
   (1)离合器调整不当,如非常接合式离合器操纵杆无自由行程;常接合式离合器踏板自由行程过大(如T Y220型推土机主离合器操纵杆的行程160~240 mm),从而使离合器分离时压盘分离行程不足;有中压盘的离合器分离间隙调整不当,如间隙过小会由于中压盘后移不足而使前从动盘分离不彻底,同理,间隙过大则中压盘后移过多,使后从动盘分离不彻底,当离合器新摩擦片过厚,分离杠杆调整不一致或正臂压紧程度不同时,也会使离合器分离不彻底。
   (2)主、从动盘翘曲、变形,摩擦片松动。
   (3)从动盘轴向移动不灵。当从动盘与离合器轴花键配合过紧或因锈死、颗粒杂质进入等都会使离合器分离不彻底。
   (4)压盘回位弹簧失效。当离合器压盘弹簧过软或折断,会使压盘不能立即回位或偏斜,使被动盘分离不彻底。另外,压紧弹簧弹力不一致或折断时,造成压盘上压力不均使压盘倾斜,动力不能彻底解除。

    3 离合器发抖
    离合器发抖表现为:当车辆起步,离合器按正常操作平缓地接合时,车辆不是逐渐平滑地增加速度,而是全车轻微抖动、间断起步,直至离合器完全接合。挂低速挡缓缓放松离合器踏板使车辆起步时,车辆有振动感。造成离合器发抖的具体因素如下:
   (1)主、从动盘间正压力分布不均匀。非常接合式离合器影响压臂压力时大时小的因素很多,诸如压臂及铰链销、孔磨损程度不同,修理、装配质量不同,耳簧弹力不同时都将造成压盘各处的压紧力不同,压紧的先后时间也不一致,因而使压盘各处受力不均。甚至使压盘歪斜。主、从动盘接触不好,在接合过程中所传递扭矩不能平顺逐渐地增加,易引起离合器发抖。常接合式离合器各弹簧技术指标不同,以及各分离杠杆调整高度不一致时也会使压盘各处压力不均。
   (2)主、从动盘翘曲、变形。有此故障时,在离合器接合过程中摩擦片会产生不规则接触,引起压力不能平顺增加。
   (3)从动盘毂铆钉松动,从动盘钢片断裂,转动件动平衡不符合要求等,也会引起离合器发抖。
   (4)操作不当。如油门小,起步过猛,亦会使机械车辆出现抖动。
    4 结束语
    车辆使用中,发现离合器有打滑、分离不清、抖动等,要从可能导致故障发生的因素中查找原因,排除故障隐患,以免影响行车安全。在车辆使用中要注意正确操作,以免损坏离合器,造成离合器打滑等故障发生。
 

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