2.4发动机护板异响
    这一故障发生的主要原因是，发动机护板因某种原因发生了形变，导致发动机护板与发动机油底壳有接触。在行驶过程中两者发生共振，产生异响。这种情况下如果无法复原发动机护板，就只能更换护板。
    2.5前轮减振器异响
    前轮减振器异响，其表现是在平坦的路面上汽车底盘也会发出异响，而且转弯的情况下异响会更明显。这一故障在检修时很容易发现，结合汽车的故障现象，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且越用力响声越大。造成这一故障的原因是汽车长期行驶在路况复杂的道路上，加之养护不当，造成减振漏油损坏，维修时可根据部件损坏的程度或维修、或更换。
    此外，底盘异响还有盘式制动器异响、发动机支座异响以及油箱异响等。

    3 汽车底盘异响的检修
    3.1汽车底盘异响故障类型
    汽车底盘异响故障的类型大致可分为以下几种。
    第一种，部件磨损老化导致的异响，由于汽车底盘一些零件出现磨损老化现象而导致底盘异响。例如，由于制动摩擦片磨光而导致的制动异响，排气管老化而导致的排气管异响。对于这一类故障就需要及时地更换零部件，以消除汽车底盘的异响故障。
    第二种，汽车底盘设计问题引起的异响。例如，有的车油箱会发出“咚咚”的撞击声，这有可能是油箱设计不合理而导致的，可通过加隔音材料来解决。
    第三种，零部件质量不过关导致的汽车底盘异响。例如，制动异响故障解决中，就存在一部分车的异响问题是由于制动摩擦片质量不合格引起的。
    第四种，养护不合理导致的底盘异响。例如汽车经常行驶在路况糟糕的道路上，而且底盘得不到科学的保养，发动机护板就容易变形。变形的发动机护板与发动机油箱底壳发生摩擦，产生异响。这类问题可以选择维修还原或更换零部件解决。
    第五种，某些零部件松动导致的异响。例如稳定杆胶套老化松动，就会引起汽车在行驶中发生异响，像硬物在敲击底盘。
    3.2汽车底盘异响故障检修原则
    底盘是汽车制造的核心技术，底盘异响故障的表现形式很多，原因也很多，且大多数底盘异响没有规律，因此诊断的时候费时费力。怎样高效地诊断维修底盘故障呢？
    第一，驾驶者在驾驶过程中多注意车况。如果出现底盘异响情况能够及时检修，能够提供大致的异响范围。
    第二，汽车底盘出现异响故障不要私自维修，要到专业的单位进行检修，即便是更换一个小部件也不能马虎。例如，制动摩擦片的金属垫板没装好就会引起制动异响，因此底盘的检修一定要找专业人士。
    第三，不要马虎大意无所谓。很多人在底盘发生异响时都抱有一种无所谓的态度，认为不影响车辆使用。岂不知这样会造成汽车更大的故障。
    3.3汽车底盘异响故障检修方法
    汽车底盘异响故障的检修方法简单地说就是看、听、试。先确定异响的大概位置，再结合底盘异响的常见故障得出初步结论，然后结合专业的检测手段进行确认，诊断出底盘异响故障后结合故障的具体情况及时维修。
    例如，制动摩擦片、制动盘这些都易损配件，要经常对这些部件进行检修、更换，以确保汽车行驶的安全、稳定。又如，排气管漏气导致的排气管异响，针对这种故障除更换部件外，还可以采用弧焊修补的方法。
    以制动异响为例，制动摩擦片磨损就更换制动摩擦片；制动摩擦片的的金属垫板没装好或是装反了就纠正过来；制动盘磨损造成的制动摩擦片与制动盘不吻合而导致的异响，就要对制动盘进行“光碟”或更换维修。
    4 结束语
    综上所述，在汽车底盘的异响故障分析中，先结合常见的底盘异响进行分析，得出初步诊断结果，再结合专业的故障检测手段，认清故障发生的根本。然后再就事论事，根据故障发生的具体原因对故障进行排除。这一过程极为复杂和多变，因此，在底盘异响的分析和检修中，要保持虚心的态度、严谨的作风，切实为用户考虑，不断提升汽车维修养护的服务质量，使汽车具有更长的使用寿命，确保汽车每分每秒行驶的安全性、稳定性。

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