拉紧驻车制动，挂入低速挡，慢慢放松离合器踏板，发动机仍继续运转不熄火，则说明离合器打滑。确认离合器打滑后，可按以下步骤进行检查。
    1．检查离合器踏板的自由行程。离合器自由行程应符合原厂的规定，踏板没有自由行程或自由行程过小，需进行调整。①液压操纵式离合器自由行程的调整。放松锁紧螺母、调节推杆，使推杆长度缩短，直到自由行程符合要求。②拉索操纵式离合器自由行程调整。松开调整螺母，调整螺母，护套有效长度缩短，使自由行程符合要求。
    2．对可拆下离合器下盖的车辆拆下离合器下盖，检查分离轴承的回位情况及分离杠杆高度。非自调式离合器在离合器接合时，分离轴承与分离杠杆之间应存在自由间隙，这将使非自调式离合器在离合器踏板上需要较大的自由行程。如分离拔叉随离合器踏板释放而回位，但分离轴承仍抵在分离杠杆内端上，则说明分离杠杆内端面过高，应按规定调整分离杠杆内端高度。
    3．检查离合器固定螺栓是否松动。
    4．检查摩擦片是否磨损过多或沾有油污。从检视孔检查离合器从动盘周边的清洁状况，若有油污甩出、烧蚀痕迹或磨损留下的粉末等，应进一步拆检摩擦片是否磨损过甚、烧蚀等。
    5．检查压紧弹簧是否损坏或弹力不足。
    6．检查压盘、飞轮工作表面的平面度误差。
    7．检查发动机支座是否松动、移位等。对采用机械传动杆式离合器操纵机、构的车辆来说，其传动杆系的一部分与汽车车架和发动机相连接。如果汽车发动机支座断裂，则汽车加速时发动机将会跳离汽车支架，从而使离合器传动杆移动，并给分离叉施加压力，推动分离轴承压向离合器压盘，导致离合器摩擦片在飞轮和压盘之间打滑。