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汽车发动机磨损自修复技术的应用分析
来源:汽车维修与保养  作者:佚名  2018-07-11 08:26:18



    四、金属磨损自修复技术在发动机维修中的应用
    在汽车发动机维修应用金属磨损自修复技术时,要根据实际情况进行维修,并且应用时要有针对性。当汽车发动机的汽缸未出现极限磨损时,如其活塞环的磨损、破损程度并不严重,应用金属磨损自修复技术能发挥出积极作用。在具体应用过程中,从汽缸顶部火花塞孔到喷油器孔,将修复材料注入汽缸时,注意不可在活塞顶部注入修复材料。后续操作要关闭供油系统,之后才可启动马达,且应该将时间控制在五秒钟,同时每过10s就要重复启动。当然在机油中加入修复材料也是很有效的,它能够保障发动机自磨损修复质量。
    在汽车发动机维修中,如果汽车发动机还处于运行状态,水箱持续缺水、发动机不散热,若发生拉缸故障,便可应用金属磨损自修复技术。在具体应用时,要及时拆卸掉损坏的活塞环,然后对气门油封部件进行及时更换,清洁汽缸盖表面,同时按压活塞环到汽缸最低点,在汽缸表面涂抹修复材料。完整地实施这些操作后,能确保汽车发动机进行正常的运行,实现汽车发动机故障修复。
    在汽车发动机维修中,当汽缸与活塞环损坏比较严重时,可使用金属磨损自修复技术。在活塞环出现损坏、拆卸研磨气门时,就要及时更换汽车发动机气门油封,之后应用汽缸套自修复技术修复汽缸套,再按照正确操作步骤在汽缸中配置新活塞,最后装配汽缸盖总成。

    五、结语
    目前,金属磨损自修复技术是一种综合性表面智能修复技术,其具有便捷、高效的优势。在汽车发动机在维修过程中,金属磨损自修复技术有着明显的应用效果。在汽车保有量不断增长的当下,金属磨损自修复技术的发展空间可以说是非常广阔的。

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