故障诊断：分析可能原因有车辆原车线路异常、控制模块异常、制动系统异常、加装异常、动力电池亏电等。

    救援现场查看仪表，尝试启动，车辆可以启动，挂D挡行驶20m左右时车辆自动下电。整车故障指示灯（VCU）和乌龟灯（驱动功率限制指示灯）点亮，乌龟灯没有实际的模块，只有在动力系统有异常，会进入跤行限速等状态。查看车辆无加装／改装，续航92km

    查看故障码，VCU故障码除了常见的通信丢失，还有三个比较少见的故障码：P120F00整车故障等级为5级；P121400 Ready状态下5级故障强制正常下电；P121700发送下电指令BMS反馈Shut Down超时，如图2所示。尝试清除，可以清掉故障码。查看BMS故障挺多的，尝试清除，留下两个当前故障码无法消除，分别为P171603单体电压过低一3级和P171A01单体压差大-1级，如图3所示。

 

    第一个故障码可以理解为单体电芯电压过低了，有可能需要充电。第二个故障码说明单体电芯最高和最低压差超过0.3V以上，可能需要对单体电芯进行补电处理，如图4、图5所示。