故障诊断：用诊断仪检查空调系统无相关故障码，读取空调系统切断条件，显示由于车外温度过低导致空调关闭，如图1所示。

    从数据块可以看到当前空调切断条件是由于车外温度过低，而车外温度显示值为32℃，与当前环境温度基本一致。尝试断开外界温度传感器G17插接器，显示外界温度是77℃，但空调泵仍是一会工作，一会切断工作，切断条件仍是外界温度传感器过低。

    查阅相关维修资料得知，空调控制单元通过接收外界温度传感器G17和新鲜空气进口温度传感器G657（集成在空调质量传感器G238内）的信息，这两个传感器中哪一个的温度值较低，则控制单元采用哪一个传感器的数值。为此将车外温度传感器G17和新鲜空气进口温度传感器G657以及空调切断条件这几个关键数据放在一起读取，经过15min左右观察，突然G657的温度值降到了－14.1℃，如图2所示，接着空调泵切断且显示切断条件是由于外界温度过低所致。

    更换新鲜空气传感器G657，如图3所示。经长时间试车并观察数据块，发现G657温度值与G17基本一致且空调泵没有再出现切断现象。

    故障总结：这个故障在排除时如不能了解空调控制单元对于外界温度值采用值的控制策略，很容易走入诊断误区。其次在读取G657数据块时应在较长的时间内细心观察，因为该传感器显示不正常值时很短暂，但却足以造成空调压缩机切断。最后，G657和G238空气质量传感器是J519的LIN从控单元，对于控制单元更容易出现间歇性故障。而车外温度传感器G17是一个负热敏电阻，其出现故障一般是不可逆的。