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比亚迪汉EV四驱版行驶中“EV受限”
来源:本站整理  作者:佚名  2022-05-30 08:24:11

    图4为2017款比亚迪唐的高压互锁示意图,通过互锁系统框图并结合数据流,往往就会准确判断是哪一个模块导致系统出现互锁。另外,也可通过跨接互锁线断开可疑部件进行相应的试验。
    根据故障车的故障现象、故障码及互锁系统工作原理,首先检查车辆所有系统的软件版本,均为最新。然后,戴上绝缘手套,使用兆欧表分别测量电动压缩机、电池加热器、PTC风加热器的绝缘电阻(图5),均未见异常。
    查阅故障车型高压互锁系统示意图(图6)得知,比亚迪汉EV四驱版的电池包与充配电回路保留了硬件互锁,其他高压系统采用软件互锁。也就是说,无法通过短接压缩机高压接插器上的互锁线,判断其好坏。
    通过进一步检查发现,故障车空调系统虽然无法制热,但可以正常制冷,说明电动压缩机工作正常。连接诊断仪并进入辅助加热系统,未发现故障码,读取数据流发现辅助加热系统的高压侧电压为0(图7),显然不正常。
 

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关键词:比亚迪汉

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