我的F0买了已经一年半了，跑了5万公里，因为经常往返于北京和石家庄，所以车开的比较费一点。一年多来，F0陪伴我度过风风雨雨，除了正常保养，其他基本没怎么花钱。总体感觉这小车挺好的，毕竟是三四万块钱的车，已经对得起这个价儿了。相关阅读：【专题】想省油 有妙招帮你赶跑“油老虎” 【专题】享受清凉一夏 夏季汽车保养全攻略

    还是具体说说吧。F0的外形还是值得肯定的，刚开F0的前几个月，每次开出去都会引起围观，让人觉得很有面子。F0的空间并不像有些人说的那么小，其实比一般小型车都大，我身高176，体重80公斤，坐进去之后前排空间还是很充裕的，当然后排坐人就另当别论了。F0车内的设计比较人性化，有很多放置物品的小空间，钥匙饮料什么的，基本上都可以随意放置而不用担心空间不够。我对F0的配置也还算满意，比如雾灯这样的装备，在很多A级车中会因为成本而省掉，而F0上则保留了下来。另外，像电动车窗、中控等实用装备一个都没有少。

    我已经有五、六年的驾龄，对车总的来说还比较熟悉，自我感觉车感还不错。F0方向盘很轻，操作起来很爽。值得表扬的是，F0的底盘真的很好，过弯比一般小车显得稳重。F0从动力性来说，比较适合城市驾驶，毕竟底盘比较低。对于1.0的排量来说，F0发动机的提速还是很不错的，等红灯停车启动并不比别的车慢，上高速也不含糊，跑到100多也不会发飘，相当稳当。曾经最高跑过140的记录，呵呵！开空调对车的动力基本没有影响。唯一的缺点是发动机声音大，这一点比较像跑车啊！其实小车有很多优势，操作灵活，拐弯掉头轻松，停个车什么的也方便，甚至加塞都轻而易举，穿梭在城市的车流中游刃有余。

    还是说说车友普遍比较关心的油耗问题吧。由于工作和生活原因，我经常往返于北京和石家庄之间，全程高速，其它的就是在市区里转悠了。F0总体还是挺省油的，高速油耗接近5个，跑市区的话接近6个，当然也有更多的时候，不过那基本是因为烂路加空调。我对它的节油性能还是很满意的，现在油价飙升，咱这种省油的车可真占便宜了。当然这还和个人驾驶习惯以及路况有关，反正总体来说F0还是比较省油的。当时买车的时候大家都说F0是出了名的省油，我还不怎么相信，认为这都是商家忽悠人的，现在算是亲自体会了。

    另外，比亚迪F0的首保在3000公里，由于平时用车比较多，大概一个多月就去4S店做首保了，首保是免费的。以后是每5000公里做一次保养，我一般都是按时的去4S店，防患于未然嘛。价格方面，如果只换机油机滤费用为115元，更换机油三滤费用在150元。F0的配件价格也很实惠，机油的价格为79元，机滤价格为8元，空气滤清器价格为12元，汽油滤清器价格为30元，火花塞12元一个。F0保养的工时费也不贵，像换空调、空气、汽油滤清器的工时费都只有10元。跑了5万公里，保养的费用加起来一共大概2000块，想想还是很划算的。

    F0让我光荣的加入了有车一族，而且这款小车超级省心，完全没有了当初买得起车开不起车的担忧。好开好用好养活，总之这款小车综合起来看很不错，真正给我带来了快乐车生活。