夏天到了，天气炎热多雨，爱车更需要细心的呵护。但是一些维修保养的误区可能导致爱车“热伤风”，需要我们特别注意。相关阅读：【专题】想省油 有妙招帮你赶跑“油老虎” 【专题】享受清凉一夏 夏季汽车保养全攻略

    胎压过高过低都不好，很多车主都知道这样一个常识。夏天一到，随着路面温度的升高，胎压很容易上升，因此夏季车胎的胎压要调得比春季低些。一旦胎压过高，很容易加速轮胎磨损，从而引起爆胎。但是胎压过低，轮胎长时间大面积摩擦，也会造成轮胎侧壁弯曲折断，从而引发爆胎事故。因此，专业人士指出，夏季拿捏轮胎胎压是防止汽车爆胎的关键，将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。

    为了防止爆胎，专业人士建议，对达到磨损极限的轮胎要及时更换，平时也可定期进行四轮换位，以平衡前后轮的磨损状况。而长时间开车，尤其是开高速时，车主最好能定时休息，以达到为轮胎及汽车部件降温的目的。

    防冻液在很多车主的观念中，防冻液只在冬天需要，用于防止低温下汽车的发动机和水箱不结冰，却不知道防冻液其实不仅是用来防冻的。与水相比，防冻液则能更好地保护水箱，延长发动机的使用寿命，夏天也必须用。

    要经常清洗发动机。如果发动机外部部件上的油污过多、过厚，就会影响发动机散热，从而给汽车患“热伤风”留下隐患。要经常清洗水箱，以保证水箱水温不过高、车内空调凉爽。最好贴隔热膜。隔热膜可以隔热、防紫外线，能防止车辆内饰老化、褪色或开裂，使您的爱车免受“热伤风”的困扰。最后，在烈日下为车“冲凉”是万万使不得的。因为在烈日下洗车，不仅会使汽车的发动机提早老化，而且还会使汽车的漆面受到损害。