夏季多雨，在为大家的爱车冲走尘土的同时，也给车主带来了不少烦恼。近日从东莞市多家车行了解到，本周到店或致电咨询雨天用车保养技巧的车主明显增多。对此，不少经销商表示，这是由于前段时间的“水浸车”事件让车主们心有余悸，因此对爱车的关心程度也大大提高。那么，怎样才能保证爱车在雨天行驶后依然一切正常？在此有关专家为大家一一解答。    

    未雨绸缪，5个部件先检查    

    雨天开车毕竟比晴天复杂，因此车主们应未雨绸缪地为爱车做好检查。那么，哪些零件需要接受雨前车检？据鸿燕汽车上海大众品牌寮步店总经理肖对养介绍，雨天行车前应特别检查轮胎、雨刮、空调、排水孔及灯光五个零部件。    

    肖对养表示，轮胎的状态会直接影响雨天行车的安全性，胎纹磨损容易打滑，气压过高或过低容易导致爆胎。所以，雨前车检千万不能忘记轮胎。谈及雨刮器，肖对养说，老化的雨刮片不仅不能刮净雨水，反而会成为开车视线的障碍物。所以，检查雨刮片的性能要在前挡板湿水的情况下进行。至于空调，如何在夏日雨天驱散雾气，肖对养支招，只有把适当位置的空调出风口风向对准前挡板，才能保证行车视线不受雾气影响。另外，排水孔如果被落叶等杂物堵塞，下雨时就会导致雨水渗进驾驶室。最后是灯光，雨天行车一般要打开前后雾灯，雨前车检不能少了它们。    

    雨天行车，4条禁忌要谨记    

    做好雨前车检后，安全保障固然增强不少。但如果车主们在雨天行车过程中出现“危险行为”，再好的雨前车检也发挥不了多大的作用。因此，肖对养提出了四点建议。    

    一是忌贴身行驶。保持安全车距是防止碰撞的有效途径，雨天行车的安全车距应是晴天的5倍，即20米左右；二是忌趟水行车。如果水深超过车轮直径的一半，车主最好等积水排走后再行驶。经过水深低于车轮直径一半的积水时，一定要保持低速。因为高速行驶时溅起水花高，而且发动机吸力大，很容易把水吸入气缸，导致车辆的“大瘫痪”；三是忌频繁切线。肖对养表示，雨天行车视线变差，如果车主们在这种情况下仍来回切线行驶，安全隐患不言而喻；四是忌紧急刹车。因为雨天路滑，紧急刹车时的车向偏离幅度是晴天的5倍，所以，紧急刹车的危险性可想而知。    

    趟水行车，两项检查不可少    

    日前，记者在某车行维修部看到，几辆因雨天趟水而造成发动机损害的汽车正在接受检修。该店技术经理邹志浩告诉记者，本周到店或致电咨询雨天用车保养技巧的车主明显增多，车主们最担心的就是雨天趟水开车后会给爱车留下后遗症。“其实，如果积水不深，车速不快，趟水开车一般不会出现大问题。”    

    邹志浩建议广大车主，爱车趟水后应及时做好两项检查，以消除安全隐患。

首先要检查刹车。趟水后，刹车系统易受影响，这时应轻踩刹车踏板，这样既可以检查刹车效果，也可以加快车辆排出雨水的过程；二是要检查发动机波箱。如果波箱渗入了雨水，会导致波箱油变质，从而缩短波箱寿命，因此需及时检查。    

    另外，邹志浩还特别提醒车主，如果爱车趟水后发生死火，应及时呼叫拖车，盲目启动可能会给爱车造成更大伤害。