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拒绝高温 深色内饰温度实测及降温措施
来源:本站整理  作者:佚名  2010-09-07 09:21:52

拒绝高温 深色内饰温度实测及降温措施

    前言:

    最近几天天气炎热,晴空高照,秋老虎果然是厉害。炙热的太阳让车内的温度急剧升高,晒了一个早上的爱车内饰温度就已经达到酷热的程度。方向盘和波棍已无法掌控,车内温度已经让人窒息。究竟状况有多恶劣,请看本文的实测数据。

    正文:

    挡风玻璃虽然是透明的,但是玻璃的透光率不是100%。因此有部分阳光的热量会积聚在玻璃上。同时由于热传递的发生,车身的热量也会传导玻璃上。最终导致玻璃的急剧升温。玻璃实测温度为61摄氏度,实际温度要比此温度要高。

拒绝高温 深色内饰温度实测及降温措施

    浅内饰由于浅颜色的材料对阳光有反射作用。因此,对阳光热量的吸收比起深色内饰来得要少。受到阳光的直射,浅色内饰温度也只有59.7摄氏度。

拒绝高温 深色内饰温度实测及降温措施

    车顶受到太阳直射,温度极高,深颜色漆面的车型更是如此。车顶织物饰板和车顶间是被车顶加温了的空气,位于里层的车顶织物饰板达到50度高温,可见太阳直射的威力。

拒绝高温 深色内饰温度实测及降温措施

    深色仪表台前部受到太阳直射的部分温度达到了66.5度。最高温区域更达到了70度。

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