“我们遇到过不少车子，后轮的刹车敏感度减缓，而车主还很纳闷，我刹车都很平缓的啊，”工作人员解释说，在踩刹车时往往是前轮的制动先发挥作用，其次才是后轮制动，而许多私家车长期在市内慢速行驶或轻缓刹车，后轮刹车还未启动光靠前轮制动就能将车子停下来。后轮制动一直不受力，就跟人没有锻炼的机会一样，久而久之也会影响制动力。而在检测时，车辆是进行高速检测，因而按照年检标准会出现刹车不灵现象。

    提醒：遇到这样的事情真的让人感觉挺冤的。好在解决的方法比较简单，开车出去，到开阔路面提速后，再猛踩几下刹车，让后轮制动也活动开来，就能过检测关了。

    补充一下，手刹制动也是检测的一个重点。

    3.交通违法记录要先处理完毕

    年检前要把涉及道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕，这个道理大多数车主都懂，偏偏有些马大哈车主忘了这茬事，等到年检通不过时才去处理违法记录，开车心急火燎地去银行交钱，而路上再次发生违法行为。

    “不是没有遇到过这样的车主”，工作人员介绍，有次一位车主排队排了老半天，好不容易轮到了上检测线，一查，好几个违法记录还没处理。车主懊恼着开车去处理了。因为当天复检来不及，过了几天又回来排队。可进到检测环节，一看，又有新的违法记录，查了下时间，正是检测当天的事情。

    提醒：每个机动车检测站都设有交通违法查询处理窗口，车主在检车之前先行处理完毕，交罚款去银行路上，开车要小心，千万别“雪上加霜”。

    4.车子太脏也不行

    车主范先生有次刚刚长途自驾回来，风尘仆仆地就去年检了。但两三个小时排队下来，好不容易上到检测线，却因为一个很小的原因被打下来了——底盘太脏。无奈，范先生只好到附近的洗车场里把车子冲洗干净，第二次排队再上检测线。“早知道我就把车子洗干净了再来年检。”他的言语中尽是懊悔之意。

    提醒：年检之前洗一下车，保持车身外观整洁，最好把前盖下面的发动机位置也作一下清洁，以保证工作人员能够看清发动机号、车架号码。

    5.不是公益性的车贴尽早拿掉

    在第四检测站的排队现场，一位车主在工作人员指导下，将前挡玻璃上贴着的某足球俱乐部横标扯了下来。工作人员解释，前挡玻璃上贴车贴会影响行车视线，而在车身上贴大幅的装饰性车贴，或者贴上大幅炫目的车友会车标，都属于擅自改变车身外观的行为，年检时都无法通过。

    提醒：一些小型的公益性车贴不在此列，但要注意，这些活动必须经过有关部门的审批。有些女车主喜欢在前后挡位置放生活杂物，可能影响行车视线，车检时也会被要求拿掉。

    6.灭火器和警示牌是必备物品

    装大包围、尾翼，改排气管，换大轮胎，都无法通过年检。这个属于老生常谈了，但还是有车主栽跟头。另外，车容车貌等一些细微之处也不能忽视，例如有些旧车后补的漆色和原漆不一样，一些车的轮胎花纹被磨平了也不更换等，都有可能成为年检时的“拦路虎”。