省油：由于水箱精的抗沸及冷郄效果提升，相对的机油的油温可以降的更低，进而保持油膜厚度，引擎燃油爆发时的缸压更足，润滑更好，使得动力完全输出，间接达到省油的效果。所以添加好的水箱精和加好机油是一样重要的。

    水箱要加何种水

    添加纯水或蒸馏水加自来水、地下水及矿泉水在遇热后，很容易产生结晶体、矿物质及石灰质、水垢，因为这些杂质会造成水箱散热管阻塞，增加水泵浦的负担，降低水箱散热效果。

    水箱精的添加量

    一般而言水箱添加水箱精浓度都在50%至33%是最合适的，也就是最多水箱精与水比例为1:1，而最少水箱精与水比例为1:2因此，当你进厂保养时，量一下浓度，看是不是33%以上，如果没有，就请你赶快补足一点水箱精。如果高于50%请加一些纯水稀释，因为浓度太高水箱水的酸碱值过高，也会对水箱造成侵蚀，而且流动性较差，影响散热效率。水箱精属于强碱，它的酸碱值高达10~11以上，需要加入适当比例的「纯水」，将酸碱值降至8.5左右最适合水箱，也就是浓度在50%至33%是最合适的，太高或太低的浓度，都会造成不良的影响，太低无法发挥水箱精五大功能，太浓也会对水箱材质造成破坏，而且流动性较差，影响散热效率。

    市售水箱精有稀释液与原液两种产品，稀释液浓度大约在33%至50%之间可直接使用，但水箱精原液需依上述比例及原厂规范，来决定每部车添加最合适的浓度。

    水箱精的成分及纯度

    水箱精的主要成分为乙二醇及各式添加剂。乙二醇就占90﹪以上。乙二醇为透明无色无臭、液态粘稠状，摸起来会热热滑滑的，水溶性、于在常温下不易挥发。添加剂部分，主要有腐蚀抑制剂、消泡剂、防锈剂、抑制酸化剂等，这些添加剂可以扶助乙二醇及不足部分，并提高水箱精之整体效能。水箱精含上述成分达95﹪以上的情况下，正常酸碱值是PH10~11左右。如果水箱精含水量较高时(也就是不纯，有添加水稀释)，PH酸碱值就会降下来摸起来的微热感及滑腻感就会不明显，这也是判断水箱精的纯度(浓度)方式之一。另一方法就是使用水箱精浓度折射器亦可以测出水箱精的纯度。

    还有乙二醇本身是透明无色的，那为什么水箱精会有颜色呢?那些颜色是制造商添加颜料才有的，一般都是添加荧光绿或荧光橙，目的是帮助车主或技师打开荧光灯，找寻及判断有无漏水的问题发生。

    油性水箱精与水性水箱精的分别

    水箱精的主要成分为乙二醇，而乙二醇具有亲水性、亲脂性及界面活化剂的特性，所以溶于水。
而油性水箱精与水性水箱精的区别就是在于含水量的多寡。油性水箱精纯度(浓度)高达95﹪以上，含水量低于5﹪，摸起来会比较滑热。水性水箱精纯度(浓度)低于50﹪，而含水量则高于50﹪，所以摸起来就比较不那么滑热。而市面上就有贩卖一般浓缩水箱精及预混式水箱精两种，一般浓缩水箱精…我们可称之为油性水箱精，在使用时必需要另外加水，让水箱水达到合适的浓度使用。而预混式水箱精Readytouse(Donotaddwater)，就是不必加水、可直接使用，我们可称之它为水性水箱精。所以消费者在选购时可要稍微留意一下喔！还有当您购买一般浓缩水箱精，但摸起来就没那么滑热，那就有可能是有偷工减料加水的嫌疑。

    水箱水更换时机

    水箱精以20000公里或一年更换一次最佳，更换时必需检查副水箱是否没水，水箱整个系统是否有泄漏或破损，还有检查水管是否老化硬化等等。而平时如出现水温及引擎温度过高，亦是有可能是水箱冷郄系统出了问题。

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