长假后记者在不少4S店看到，到店维修保养的车辆明显增多。售后服务人员告诉记者，今年春节较去年提早，因此保养高峰也提前到来。很多车辆都是提前到店进行保养以备春节时长途远游或回乡。记者看到，在4S店保养的车辆中，多数要求检查轮胎、制动等，并要求更换机油。然而，多数车主特别是新车主对机油相当不熟悉，只能听售后人员的指引。有的车主认为越贵越好，往往春节并没有前往北方省份打算，也要求更换适合超低温度状态下运行的机油。对此，记者咨询了专业人士。

    自备机油

    需辨别冬季是否适用

    有些车主自备有机油，车主要注意的是，自备的机油是否适合冬季使用。目前，我们常见的机油型号包括5W~30、10W~30、10W~40、15W~40、20W~50。一般冬季牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

    当然，在更换机油时，不应按照车辆可能去到地区的温度情况来确定选用机油的低温极限，而是应该留出部分余地。比如，如果温度低于-18摄氏度，建议用5W牌号的机油。照此类推，目前在本地商家推广较多的是10W~30和5W~30冬季用机油，这两种机油基本上涵盖了正常的温度范围。

    而对于冬季用机油牌号的高温限制，专业人士建议如果去长江以北等更冷的地区，一般“30”最为合适，用“40”的话，不仅可能更贵一些，而且在低温下感觉机油的粘度更高，对冬季车辆运行没那么适应，也容易造成损耗并更加费油。