本月成品油价突破8元/升关口，洗车费、停车费近年来也是一路看涨，有车一族每月到底要为爱车支付多少账单？日前，华西都市报记者对成都有车族进行抽样调查发现，越是工薪族，对油价等上涨越敏感。但由于公共交通网络有待完善，想成为“戒车族”也很难。

【样本一】

车主何小姐职业外企行政秘书年收入 6万元左右车型标致206

养车清单：保险费3500元/年；保养费2000元/年；油费600元/月；停车费约500元/月；洗车费25元/次；共计约1583元/月（不包括交通违法、意外擦挂等情况），占月收入32%。

何小姐家住幸福梅林，目前在成都市中心一家外企担任行政秘书。

2006年，何小姐做销售，为了方便跑客户，她用7万余元的积蓄买了一辆银色的标致206。“开着我的小车车穿梭在这个熟悉的城市，那种自由自在的感觉太美妙了。”不过，随着油价、停车费、洗车费日益高涨，何小姐最初的惬意不在了。取而代之的是日益严峻的养车压力。

“我记得刚买车那会儿，油价大概是5元/升左右。现在油价已经超过8元/升了。”何小姐粗略计算了一下，每天开车从幸福梅林到红照壁上班，加上周末偶尔跟朋友聚会等，每月油费大概要600元左右。好在单位每月会报销100元交通费。

停车费也是一笔大开支。“小区停车费目前每月要120元。单位是高档写字楼，楼下停车场收费太高，我就在附近小区找了块空地停车，每月260元。偶尔出去办事停车，每个月大概要100元左右。这样算下来，每月停车费大约是500元。”何小姐说，明年停车费用还会更高，物管已通知业主明年停车费将涨到200元。

洗车费也一路看涨。“我记得最初洗车也就10元左右吧。现在每次要25元。”为了节约养车成本，何小姐从最初每月洗四次车，减少到每月只洗一次。

此外，何小姐每年为汽车购买保险费用为3500元，保养大概是2000元。以上成本还不包括偶尔交通违法被罚款，以及遭遇意外交通事故。

有好几次，何小姐都想把车卖掉坐公交车上班。不过，挤过一次公交车后，她就彻底打消了这个念头。“从我家走到附近的公交车站要15分钟，还要等车。这样我每天都必须提前半小时起床。最恼火的是，高峰时段坐公交车，你甚至都挤不上去！”

【样本二】

车主 葛先生职业 国企外宣办公室员工年收入 10万元车型 长城哈弗(微博)H5至尊柴油版

养车清单：保险费5000元/年；保养费1000元/次；油费400-600元/月；停车费500元/月；洗车费25元/次；共计约1508元-1708元/月，占月收入不到20%。

葛先生是双子座，喜欢玩喜欢自由，越野车是他一直以来的梦想。去年7月，他以10.3万元的裸车价买下一辆白色的长城哈弗H5至尊，正式告别陪伴他几年的宝来。

“开了好几年车，知道油价越来越贵。买车的时候也考虑到这点，就专门买了柴油版的车。”尽管排量为2.5T，葛先生每月油费开支仍控制在400元到600元之间。“柴油车就是这点好，动力足、价格便宜而且油耗相对较低，如果是汽油的话，同样的排量和里程，我估计油费至少要翻3倍。”

由于单位停车场可以免费停车，葛先生停车费用的主要开支是小区停车月费和临时占道停车。“这两块加在一起，每个月大约500元。”

“至于洗车就洗得比较少了，每个月就洗一次，25元。”葛先生说，白色车本来相对也耐脏，加上他个人觉得越野车有点灰、有点脏才够味道，所以洗车并不是一笔要紧的开支。

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