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专家解析
车衣只能用于室内停放并清洗干净的车辆。停在户外的车辆如果使用车衣，遇上刮风下雨的天气，车衣的内层就会反复抽打车漆，尤其是如果车身本身就不干净，或者车衣内吹进了风沙，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面发乌。另外，风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒，而应该用清水冲洗，同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。
抗磨剂画蛇添足
案例
老林买了一辆二手车，心想应该保养一番。在维修厂，工作人员向他推荐了一款发动机纳米抗磨剂，号称可以减少油耗，延长发动机寿命。最主要的是万一发生机油泄漏事故，抗磨剂也完全能够保证车辆继续行驶几百公里。看见这么神奇，王先生也就掏钱了。事情就这么巧，没几天在一次外地公干途中，由于路况较差，车子的油底壳被石块磕破，机油真的泄漏了，但当时附近没有维修厂，加上纳米抗磨剂的宣传历历在目，王先生打算将车开回家再维修。只是没开出两公里，只听一声爆响，发动机就宣告报废了。
专家解析
不敢说市面上卖的抗磨剂都是假的，但那些所谓的纳米、航空科技你最好还是别信，至于电视里经常播放的，在使用了某款抗磨剂之后，将机油排空还能继续行驶了几百公里的广告宣传片，你也最好别信。广告敢那么拍，只是因为厂家知道没有谁敢那么做。小心开车、勤换机油比什么抗磨剂都强。
清洗油路成“例牌”
案例
李女士很奇怪，每次去4S店做保养，维修清单中都会列出“发动机清积碳”、“燃油油路清洗”这两个项目。原本王女士并不太了解这些，听4S工作人员解释，因为油品质量不好，加上王女士驾驶风格比较温和，因此发动机和油路都受到了积碳和胶质的严重污染，如果不清洗，轻则影响动力，重则可能造成机件损坏。王女士很担心，就采纳了4S的建议，掏钱做了这些项目。但后来，王女士慢慢发现了问题，她发现，几乎所有去4S店做保养的车子都有这么一项保养建议，难道给发动机清积碳成了跟换机油一样的定期保养项目？
专家解析
常有车主反映，为什么就是去维修个不起眼的小毛病，4S店却能够拉出个天价的维修清单？仔细看看这清单，真是让人哭笑不得。明明就是觉得空调不够凉，怎么“发动机清积碳”“燃油油路清洗”这些让人匪夷所思的项目却赫然在列？这让我觉得情况跟当下的医院很类似，明明就是一点头痛脑热，医生却能给安排几十项检查项目，美其名曰“病因逐项排除”“数据支持诊断结果”，看似为病人着想，实则让利益最大化。折腾一圈下来，感冒还是感冒，药还是那些药，只是检查费比起药钱贵上一大截了。发动机和油路污染的情况确实存在，但在无明显症状的情况下并无拆解清洗的必要。担心的话，定期使用专用燃油清净剂便可以减少这些情况的发生。
得不偿失做隔音
案例
赵先生生性比较敏感，因此总觉得自己的车子吵。换车子暂时是不可能，正好现在流行汽车隔音工程，老赵一咬牙，看准了一家比较有名的维修点，花了8000元做了个整体隔音，连车子的顶篷、防火墙都没有放过，统统贴上了据说具有专利技术的高科技隔音材料。做完之后，赵先生也有些困惑，好像效果不明显，但要说一点效果没有，好像也确实安静了些。直到有一天，正好身边朋友有一支专业的分贝仪，测量的结果让人大跌眼镜，和同型车辆相比，赵先生这辆做了全车隔音的车几乎没有区别。
专家解析
隔音工程的广告满天飞，含蓄一点儿的说，做一次隔音可以减低3至5分贝的噪音，厉害地则夸下海口可以降8-10分贝。事实上，专家提示做一次全车隔音能减低1-2分贝就算成功的了。如果不科学地分析噪音源而只是简单粘贴隔音胶，基本上属于心理安慰，不会有什么隔音作用。而隔音材料如果具有化学污染或在拆装过程中对车子造成损害，那就真的得不偿失了。
