在保养项目中，有一个非常重要的问题，是车友们一定要了解的，那就是更换三滤，在更换三滤当中，最重要的一滤就是我们大家常说的机滤（机油滤清器）。机油滤清器是很关键的，它被串联在主油道中，时间长了滤芯就会被堵塞，机油流动起来就不畅通了，使发动机润滑变差，加速发动机的磨损。那么机滤在更换过程当中，大家要用比较好的产品，合格的产品。

各种机油滤清器零件的品质有很大的差异。应该只使用高品质的机油滤清器，以确保最佳效果。机油滤清器的更换，不能通过变质来判断好坏，必须按照行驶距离或者时间来更换发动机的滤清器。

在更换机油的过程中，因为机油在车辆使用当中起到完全润滑的作用，为了防止发动机磨损，保护发动机过早磨损起到关键作用，那么对机油要有一个了解，一定要了解怎样来正确使用机油，对很多车友来说是一个了解不多的问题。您的爱车是处在什么状态下，就选择什么样的机油。

在这里边以我们北方为例，它一年当中四个季节温差变化比较大，我们大家怎样选择适用机油时，要求选择的机油必须适合这样的气候条件和温度条件，所以在使用机油时，要对机油有非常明确的了解。

怎样选定机油，比如说处在夏季，周围环境温度比较高，在这个时间里，选择机油要选择相对黏度比较高的机油，怎样判断机油呢？首先看机油桶正面的标志，印有这样的标志，如5W-30,10W-30,15W-40, 甚 至 比 这个还要高的，这个标志说明了什么？第一部分，“W”前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机启动时的保护能力越好。前端 5W、10W、15W是代表机油的流动性（所谓流动性就是我们大家常说的机油稀不稀，拿起机油桶晃动晃动看能达到多稀）。选择机油时，在夏季一定要选择标号相对高一点的机油，就是黏度大的机油，因为周围环境温度比较高，机油会在高温的作用下变稀，机油变稀了，流动性和稀释性比原来稀了很多，在这个时间，它的润滑性和黏度相对下降，在这个时间我们爱车使用中的机油，润滑程度低很多，我们车辆本身在跑高速，发动机温度再高，就会导致发动机磨损加剧。

也就是说，夏天要用 15W 的机油，这个机油本身黏度比较大。处在夏季时要选用相对黏度高一点的。那么，进入冬季天气比较冷，再继续使用这样的机油，就会带来一些不必要的麻烦。不像夏天 30 几度是、40 几度，机油的流动性非常好。在冬季这个时间里，温度零下 20 几度，30 几度，车辆停一宿，第二天早晨重新启动时不着车或打不动车，导致启动困难，那就是我们机油选用不正确。

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