（1）发生异常情况的检查。 在驾驶时，发现车辆行驶有异常情况，应停车检查机件故障，防止机械伤胎，如检查钢板有无折断划胎等，防止碾伤轮胎。如感觉车身有倾向一边或波动较大，操作困难以及感觉有阻力，车辆牵引费力需换排挡时，应及时停车，检查轮胎有无缺气或损坏，发现轮胎坏了，要立即更换或修补好，决不能勉强行驶，以免造成不安全事故和不应有的损失。 行使中，如果出现车辆跑偏、方向盘发沉、轮胎单侧磨损等问题，这是车轮定位角度偏移所致。 此时应对车辆进行四轮定位检测，如超出允许范围，立即进行调整。

轮胎受到撞击后， 应及时检查胎面是否有鼓包。 若鼓包，即表明胎侧帘布层已断裂，随时有爆胎的可能。 此外，驾驶员应尽量改正猛制动、急转弯、快速起步等不良驾驶习惯，以降低轮胎磨损，延长轮胎使用寿命。

（2）随时检查胎压胎温。 在车辆行驶一段里程后，应停车检查轮胎气压和温度情况。 行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。 这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。 所以，必须在行车途中经常去检查胎压、温度变化，一旦发现问题，一定要及时处置，避免造成不必要的经济损失和人身安全。 另外车胎气压不足，与路面的摩擦系数便会增大，油耗也会上升。 尤其是夏季，当我们发现轮胎温度较高时，切不可采用冷水浇淋的方式对其强制降温，最好的办法是选择阴凉的地方让其自然降低胎温。

（3）及时检查清除轮胎异物。 车辆在行驶过程中，行驶路面千差万别，胎纹中不可避免地会夹杂碎石子、钉子、铁屑、玻璃碎片等异物，如不及时清除，时间长了，其中有一部分会自己脱落，但有相当一部分会越来越“顽固”，卡在花纹中越陷越深，当轮胎磨损到一定程度后， 这些异物甚至会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎，因此，要及时清除轮胎异物。 如通过河沟涉水、泥泞砖石地段和翻修路面以及爆炸山石地段后，应选择空阔地点停车，检查轮胎有无刺伤和后轮双胎夹石等情况；如通过地面杂物较多地段，也应停车检查轮胎是否刺伤；如车辆驶过失修的木板桥时，也应立即检查轮胎是否扎有铁钉及刺扎损伤，防止轮胎漏气；如在夜间行车，检查后轮双胎有无夹石。 若无照明，因视线不好，可用起子、铁棍或木棍在双胎间划一圈的办法进行检查，如有夹石，立即排除。