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二、动力转向液
储油罐液位的检查：保持车辆转向轮与地面接触，使发动机怠速运转，反复将方向盘从一侧极限位置转至另一侧极限位置，使液压油的温度升至50～80℃。此时，储油罐中的油面应在上、下限标线之间，且油中无气泡。检查各部位，确定无泄漏后，视情补加原厂规定牌号的液压油。
液压油更换程序：若需要更换液压油，先顶起车辆转向桥，然后排出储液罐及回油管中的旧液压油；使发动机怠速运转，并将方向盘向左、右极限位置反复转动数次，直至旧液压油排尽，等待 1～2s 后，加注新的液压油。
三、冷却液
一般情况下，应每 2 年更换一次冷却液，并应在发动机热状态下进行。
冷却液更换步骤：打开膨胀水箱盖，并旋开散热器放液开关或打开出水管，放出旧冷却液。待冷却液放尽后，旋紧气缸体和散热器放液开关。从散热器加液口加注规定量的冷却液，直到贮液罐中的冷却液液面高度达到“MIN”标记。盖好散热器盖，起动发动机，使发动机达到正常工作温度，然后熄火停机，使发动机冷却到室温。观察贮液罐的液面高度，并视情况添加冷却液，直到发动机怠速运转时贮液罐内没有空气出现，且冷却液液面高度达到“MIN”与“MAX”标记之间。
四、制动液
汽车使用的制动液多为醇醚类化合物或酯类油，由于其具有一定的吸湿性，在使用一段时间后，会吸收来自空气中的水分。吸入水分后的制动液在反复制动的分泵和管路内受热汽化形成气体，气体在制动管路内容易产生气阻，从而影响制动管路内液压力的传递，使制动力不足，导致汽车制动距离过长甚至制动失灵。因此，应定期更换制动液，一般规定制动液的使用期限为 2 年。
①更换制动液的程序：起动发动机并使其怠速运转，拧下制动储液罐加液口盖。在制动分泵放气螺钉上套1 根透明的塑料管，将塑料管的另一端放入装有制动液的容器内。拧松放气阀，连续踩下制动踏板，待制动液不再流出时拧紧放气阀。将储液罐内加入规定量的同种制动液。
②排除制动管路内的空气：打开各制动分泵放气阀，用专用真空泵进行抽取，直到新的制动液流出。根据由远至近、对角线（即由制动主缸至右后轮、左前轮、左后轮、右前轮）的放气原则，按制动管路的分布情况对各制动分泵进行放气。放气作业由 2人配合进行，1 人在驾驶室内连续踩动制动踏板，使踏板位置升高并保持踩下踏板不动；另1 人在车下拧松放气阀，使管路中的空气与制动液一同排出，当踏板位置降低时，立即拧紧制动分泵放气阀。如此反复多次，直到塑料管内没有气泡排出为止，然后拧紧放气阀并装好防尘套。
按上述方法依次对其它制动分泵放气。在进行排气时应一边排除空气，一边检查和补充制动液，以免空气重新进入制动管路。待空气完全排放干净后，将储液罐补充到规定位置。
③更换制动液后必要的检查：试车检验制动性能，同时检查各部位有无漏油现象。如果在检查过程中发现制动踏板发软，表明制动系统内的空气没有完全排净，需要重新进行排气作业。
④注意事项：在进行排气作业或检查补充制动液后，应注意拧紧储液罐盖，尽量缩短制动液接触空气的时间，以防制动液吸收空气中的水分，降低制动液的性能。补充制动液时，液位不得超过上限（MAX）刻线。此外，制动液对汽车漆膜有溶解作用，因此在更换制动液时应特别注意，如果车身上沾染了制动液要立即清洗干净。
