·上一文章：分析及维修风度CEFIRO自动变速器
·下一文章：使用及检修主减速器及差速器总成
3.3 在行驶中切不可推入 P 挡
自动挡车在行驶中切不可推入P挡，这样会使变速器打齿甚至报废。在行驶方向变动（前进改后退或者后退改前进）时，变速手柄从倒挡挂入前进挡或前进挂入倒挡时，必须等车辆停稳后再操作。
3.4 临时停车我们在等待红绿灯、等待客人、交通拥堵等情况下，都要临时停车。在这样的情况下，很多人都习惯把变速手柄置于N 挡，然而这种做法并不正确，其理由是，变速手柄每次挂到N 挡再挂到 D 挡的过程，自动变速器里面的各工作部件都会重新组合，正因为有组合就会有冲击，时间长了必然会使零部件提前磨损到极限，这就要求我们必须根据临时停车时间的长短来决定变速手柄的位置。
在停车时间短的情况下，变速手柄可以保持在 D 挡，用脚踩住制动踏板即可，这样只要一抬脚车辆就可以重新起步；如果停车时间稍长，变速手柄仍然可以保持在D 挡，但是要注意跟车不能太近，最好的办法就是脚制动和手制动同时使用，以防与前车发生追尾；但是，要是长时间等待时，必须将变速手柄置于 N 挡，同时采用手制动，以减轻驾驶者的劳动强度，还可以预防自动变速器里的油出现过热影响油的品质；在临时停车并且下车办事时，不能将变速手柄置于 N 挡，必须将变速手柄置于 P 挡，并拉起手制动。
总之，自动挡汽车虽然并不像我们所想象的那样自动，而且如果我们使用不当，对车辆的使用性能、经济性和安全性都极为不利，但是，只要我们认真地熟悉了解自动挡汽车的结构特点，掌握变速器各挡位的含义及操作要领，以及熟悉自动挡汽车的使用注意事项，我们不难掌握自动挡汽车的正确驾驶。
