◆只能显示一种车速限制

◆交通标志可以有附加标志，也可以没有附加标志

◆必要时，按照优先级别来显示

3. 奥迪主动式车道保持辅助系统

（奥迪 activelaneassist）奥迪公司在 2007 年引入了车道保持辅助系统，该系统可帮助驾驶员将车辆保持在自己的行车道上。其方式是采用摄像头来识别车道标记线。如果车辆接近了车道标记线而要脱离本车道了，那么转向盘会振动而提醒驾驶员。如果在跨越标记线前拨动了转向灯，那么就不会有这种振动来提醒驾驶员了，因为系统认为这是驾驶员有意要变道了。

奥迪 A7 Sportback 上使用的是

新一代车道保持辅助系统：称为奥迪主动式车道保持辅助系统（奥迪activelaneassist）。

由于奥迪 A7 Sportback 上采用了电动机械式转向器，所以才能采用这种新一代车道保持辅助系统。奥迪主动式车道保持辅助系统

（奥迪 activelaneassist）改进处如下：

◆系统通过电动机械式转向器的电机来实施转向介入（转向干涉）

◆有一种系统模式，在发觉车辆靠近了车道标记线时，该模式可帮助驾驶员，防止车辆无意间驶离本车道。具体就是由助力转向电机 V187 在转向器上施加一个力矩，该力矩使得车辆向车道中线方向有一个转向动作。车辆在交货时，该模式作为标准模式已经在 MMI 中预先设定好了，如图35 所示

◆还有一种系统模式，该模式通过持续不断的转向介入（转向干涉），来帮助驾驶员将车辆保持在车道中心处，如图 36 所示。车辆离车道中心越远，助力转向电机 V187 所施加的力矩越大。用户可在 MMI 上选择该模式

◆转向盘振动由电动机械式转向器的电机来产生，不再由转向盘辐条内的不平衡电机（电机振动器）来产生了

◆可以在 MMI 上关闭转向盘振动这种系统警告

◆该功能的主控制单元是图像处理控制单元 J851，不再是摄像头控制单元 J852 或者车道保持辅助系统控制单元 J759

4. 奥迪驾驶模式选择系统（奥迪driveselect）

奥迪 A5 上首次使用的奥迪驾驶模式选择系统（奥迪 driveselect），现在也用于奥迪 A7 Sportback 上了。使用该系统，可以在一辆车上实现不同的车辆特性，如图 37 所示。

该系统有三种模式：Comfort（舒适）、Auto（自 动）、Dynamic（动 态），驾驶员可通过 MMI 来在模式间切换，比如从运动模式切换到舒适模式。另外，在 Individual（个性化）模式中，驾驶员可按自己独特的需要来匹配车辆特性。比如：可将发动机设置为“运动的”，同时再匹配上“轻便的转向”。至于奥迪驾驶模式选择系统（奥迪driveselect）会影响哪些系统，这就取决于车辆装备情况了。但不论装备如何，发动机、变速器和转向系统肯定要受到影响的。

选装系统如运动型差速器、弯道灯、可逆式安全带张紧器和可调空气悬挂，都可以通过奥迪驾驶模式选择系统来调节。

（1）工作模式

奥迪驾驶模式选择系统（奥迪driveselect）的工作模式，绝对不是一成不变行驶程序。每种模式都可以按照车速和行驶状态区进一步地进行匹配和调节。

Comfort（舒适）：

Comfort（舒适）模式就是要达到以舒适为目的的车辆特性。发动机、自动变速器和运动型差速器协调起来对加速踏板的运动做出相应的反应。转向轻便，空气弹簧和弯道灯都使用以舒适为主的特性曲线在工作。这种设置适合长途行车，比如在高速公路上行驶时。

Auto（自动）：

Auto（自动）模式可以提供总体上舒适但是仍动力（动态）十足的驾驶体验。这种设置适合日常使用。

Dynamic（动态）：

Dynamic（动态）使得车辆具有运动的驾驶特色。发动机对加速踏板的运动反应极其迅速，转向器也设置成跑车特色了。运动型差速器更灵活，空气弹簧变硬了些变速器换挡时刻也调整到了较高转速区。另外，弯道灯也采用动态特性曲线来工作了。这种设置适合于想让车辆具有跑车特性时使用。

Individual（个性化）：

使用 Individual（个性化）模式，驾驶员可以自己按需要来进行车辆特性的设定。设定的内容可以存储起来，并可与所使用的车钥匙进行匹配。B8系列车 (A5、2009 款 A4 和 Q5) 上是通过一个单独的开关来进行奥迪驾驶模式选择的设置的，奥迪 A7 Sportback 车不是这样的，而是在 MMI 上通过旋 /压按钮来进行设置的。

按压了功能按钮 CAR 后，可以在 MMI 菜单中来选择工作模式。如果自动识别除了拖车或者用户自己手动选择了拖车模式，那么在车上的奥迪驾驶模式选择菜单中就可以看到一个挂车接合器（A），如图 38 所示。

如果驾驶员操纵了控制按钮“Setindividual”（个性化设置），如图 39所示，那么就可以按自己需要对车辆的各个系统进行设置了。

（2）特点

发动机和变速器会根据所选模式来对加速踏板的运动做出相应的反应（迅速反应还是适中反应）。助力转向装置 (servotronic) 会与行驶状态匹配，它会根据所做的设置来实现轻便转向或者费力转向。

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