宝马车系动态稳定控制系统剖析

来源：汽车维修技师作者：佚名 2014-06-23 09:23:20

    诊断提示
    排除故障或删除故障代码存储器的故障记忆以及指示灯和报警灯
    如果维修后在删除故障代码存储器的故障记忆时出现问题或DSC指示灯和报警灯不熄灭，执行下列工作步骤：
    1．在点火开关关闭时排除故障；
    2．打开点火开关，删除故障代码存储器记录；
    3．关闭点火开关，等待5～10s，然后重新打开点火开关；
    4．重新删除故障代码存储器的故障记忆；
    5．关闭点火开关，等待5～10s，然后重新打开点火开关；
    6.关闭点火开关，DSC指示灯和报警灯熄灭。
    注意：
    指示灯和报警灯在出现某些故障时可能在短暂试车后才可熄灭。
    DSC单元或DSC控制单元的更换过程
    在更换DSC单元或DSC控制单元后：必须通过Progman对胎压报警指示（RPA）以及定速控制的参数进行设码。进行下列维修工作：
    1．对DSC进行设码；
    2. DSC单元的排气程序；
    3．制动管路混淆检测；
    4．胎压报警指示的初始化设置（参见操作说明）
    更换转向角传感器
    转向角传感器与转向柱开关中心组成一个单元，转向角传感器不能单独更换，进行下列维修工作后必须执行服务功能“转向角传感器匹配”或车辆装备主动转向控制时执行服务功能“主动转向控制试运转／校准”。
    引言
    ◇更换转向柱开关中心（SZL）
    ◇对转向几何的设置操作
    ◇转向系和／或前桥维修工作
    动态稳定控制系统
    新款BMW7系将批量安装动态稳定控制系统（DSC），在此当然考虑了动态稳定控制系统与一体式底盘管理系统（ICM）主控制单元内中央动态行驶调节的协调，包括新引入的功能“动态行驶控制”也会影响DSC的工作情况。根据所选的级别（舒适、正常、运动、运动＋），还必须对DSC干预的闽值和特性进行调整。除了调谐之外，还要对动态稳定控制系统在安装位置，显示范围以及诊断和修理方面作出改变。
    部件简短描述
    将描述动态稳定控制系统的下列部件：
    DSC单元
    DSC单元由DSC控制单元和液压单元组成，：DSC控制单元通过电磁阀线圈控制液压单元（如图；1所示）。

    在DSC单元中有一个制动压力传感器，该制动压力传感器通过制动踏板和制动助力器探测产生的制动力，制动压力传感器的测量范围为0一250bar，其零点只在行车过程中匹配。DSC单元通过其新设计能够进行更精确的调节，在调节泵电机中有2x3个直径6. 5 mm的泵部件在工作，通过此设计产生一个根本改善的压力动态性，于是制动踏板在ABS调节时的脉动较低。此外，在下坡控制（HDC）时调节质量更高。接线盒电子装置（JBE）上的配电器为DSC单元供电，一个总线端KL. 30为回流泵供电，一个总线端KL. 30为电磁阀供电，DSC控制单元获得总线端KL. 30F。
    4个车轮转速传感器
    主动式车轮转速传感器连接在DSC控制单元上，在主动式车轮转速传感器中进行全部信号处理，主动式车轮转速传感器同时能识别出行驶方向（如图2所示）。

    车轮转速通过一个磁脉冲齿轮进行测量，该磁脉冲齿轮的每一圈分为％个增量，每个增量变化都将被主动式车轮转速传感器所识别，并将其转换为脉冲宽度调制信号的信号协议。
    ICM：一体式底盘管理系统控制单元
    新内容：在ICM控制单元中，安装了一些原来被单独布置在DSC传感器内的传感器。利用这些传感器，ICM控制单元可计算出一些对于车辆的动态行驶状态至关重要的量（如图3所示）：

    ◇纵向加速度和纵向上的车辆倾斜
    ◇横向加速度和横向上的车辆倾斜
    ◇偏航角速度
    传感器信号首先与传感器外壳有关。动态行驶系统需要这些量，但却是以车辆的坐标系为基准。ICM控制单元将进行必要的换算，为此所需的修正值将通过ICM控制单元调试时所作的匹配进行确定并保存。在更换了ICM控制单元之后，需要对所集成的传感器进行匹配。匹配必须在车辆位于纵向和横向上均为水平的底面上的情况下进行，这时，总线端15必须接通。
    转向角传感器
    转向角传感器安装在转向柱开关中心（SZL）中，转向角传感器以光学方式无接触地测量方向盘角度，转向角传感器固定在带电子分析装置的线路板上。转向角传感器由代码盘和光学传感器组件组成，代码轮通过卷簧盒与方向盘连接，当方向盘移动时，代码轮在光学传感器之内移动，在代码盘上有用于分析的不同谱线图样（如图4所示）。

    SZL通过FlexRay，通过中央网关模块（ZGM）与DSC控制单元连接。
    DTC按钮
    DTC按钮位于中央控制台操作设备中（如图5所示），利用DTC按钮可以切换底盘调节系统的运行模式，通过DTC按钮可以选择3种开关状态。

    ◇总线端切换后未按下DTC按钮：DSC运行模式（标准）
    ◇短按DTC按钮：DTC
    ◇长按DTC按钮：DSC和ASC断开，ABS和ABD-X仍激活
    所选的DTC按钮上的显示是新的。在组合仪表的转速表上有“TRACTION”字样。该指示灯的图标因法律规定而作了改变：打滑的车辆加上“OFF”字样（如图6所示）。