4．涂胶方法
    根据缝隙部位的形状、结构及钣金胶外观要求，涂胶操作主要分为：刷胶、一次成型、喷胶和粘胶等几种方法。施工时，除了要满足缝隙部位基本的密封要求外，还应注意控制胶的宽度、高度、形状与原车钣金胶基本相似，以保证外观质量。
  （1）刷胶
    刷胶方法适用于不易观察到的位置，这些部位对外观形状要求相对不高，一般隐藏在覆盖件、装饰件内部，如后围板、车身底板、前挡泥板外侧等部位。采用刷胶法操作时，可选择专用钣金密封胶（图5）.该类型密封胶具有良好的密封性及触变性，刷涂后的密封胶表面纹路清晰，成型美观。根据包装方式，专用密封胶可分为罐装式和软包装两种（图6）。刷胶法施工流程如下。



    ①清洁：使用sika CIeanGlass或清洁剂清洁钣金接头部位，确保整个缝隙区域清洁、干燥、无污染物（图7）。

    ②底处理：在缝隙部位的裸钢板上刷涂环氧底漆，进行防腐（图8）。底处理的工序非常必要，否则缝隙部位的钢板生锈腐蚀后，将会导致密封胶脱开甚至脱落。

    ③粘贴胶带纸：根据原车密封胶的宽度，在缝隙两侧粘贴胶带纸（图9），以便密封胶成型宽度均匀、美观。

    ④打开罐体：使用尖锐的工具捅开密封胶罐体前部金属（图10）。开口部位的直径不宜过小，以免打胶时费力。

    ⑤切割胶嘴：根据原车钣金胶的厚度、宽度及外观形状，使用美工刀切割胶嘴（图11）。

    ⑥打胶：在缝隙部位打出连续、均匀的密封胶（图12）。密封胶的量应基本合适，如果余量较多，将会增大下一步操作难度。

    ⑦涂胶：使用毛刷刷涂密封胶的表面（图13）。刷涂后的钣金胶应该均匀、平坦，两侧与胶带纸连接的部位不可过厚，以免形成过高的台阶。刷毛的软硬，会直接影响刷涂的难易程度和刷涂后的外观。建议使用刷毛较硬的刷子，不要使用刷油漆的软毛刷进行刷涂。

    ⑧撕下胶带：钣金胶表干前，将胶带纸撕掉（图14）。待密封胶完全固化后，即可进入涂装工序。

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