2017款凯迪拉克、XT5是sic（的升级版，在发动机方面不再使用3.0L V6发动机和3.6L V6发动机，取而代之是通用全新的LTG 2.0L涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的则是一款日本爱信生产的前置8挡自动变速器TG-81 SC、通用命名为AF50，并同时装配有电子换挡系统。
    TG-81 SC自动变速器的PRO为MRC，识别码位于壳体的顶部（如图1所示）。根据车辆配置不同共分两种型号，其中前轮驱动配件号为24279534、全轮驱动配件号为24279533。表1所示为TG-81 SC自动变速器的主要技术参数和规格特点。



    XT5使用电子换挡机构替代传统机械拉索，换挡机构体积小，同时能提供智能保护，提升操控安全。在卉专向盘的两侧设计有手动加减挡拨片（如图2所示）。电子换挡系统与传统机械换挡系统功能相同，但在操作上稍有差异，如图3所示在换挡杆上面设计有两个特别按钮：P档开关和释放开关。



    挂入各挡位的操作如下：
      （1）P挡
    ·点火开关ON或发动机运行
    ·踩下制动踏板
    ·车速为0
    ·按压P挡按钮一次
    需要注意的是按压P挡开关时应按压开关的正中间位置，确保内部触点闭合。有些情况下车辆也会自动进入P挡，例如在车速为。时，关闭点火开关，车辆会自动桂入P挡。
      （2）D挡
    ·发动机运行
    ·踩下制动踏板
    ·按住释放开关
    ·向D挡方向拉动手柄一次（如图4所示）

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