如果操纵了驻车锁应急开锁机构，那么组合仪表上就会亮起黄色的变速器指示灯，挡位显示器会显示挡位N。另外，组合仪表上还会出现这个提示内容：有溜车危险！请拉紧驻车制动器。
    关闭应急开锁机构（P-ON位置）：
    双手抓住套筒扳手，小心地向上拉出，见图中③。这时请用一只手引导套筒扳手，以免套筒扳手损坏周围部件。如果费劲，请顺时针轻微转动，就容易拉出扳手了。
    说明：绝对不可向回转动（就是逆时针转动）套筒扳手，那样会损坏操纵单元的。
    4.8挡自动变速OD5 （ tiptmnic ）
    8挡自动变速器OD5是在8挡自动变速器OBK的基础上开发而来的，最早是用在了奥迪A8（车型4H）上。
    这款OD5变速器在奥迪公司内部的名称是AL552-8Q，在生产商ZF公司内的名称是8HP65A。此变速器的设计输入扭矩最大为700N·m；用在奥迪A4（车型8W）时，是配合发动机扭矩在400N·m以上的大功率发动机来使用。
    下面列出了与奥迪Q7（车型4M）上的OD5变速器的主要不同之处，如图44～图46所示。





    在运输或者对已拆下的变速器进行检修时，前部主传动内的机油和ATF有可能（比如变速器倾斜角度很大的话）通过共用的变速器通气装置而混在一起，请务必留意维修手册上的说明。
    线控换挡和线控驻车：
    OD5变速器上的线控驻车技术，与奥迪A8（车型4H）上的OBK/OBL变速器基本一致。换挡操纵机构和变速器之间，是使用信息、娱乐CAN总线和FlexRay总线通过网关来实现信息交换的，如图47所示。

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