按压车门外把手激活锁闭车辆的请求。只有驾驶员侧车门关闭后,才能对这个请求进行处理。此外要求关闭的车门必须处于关闭状态。在车辆外部区域中的连接过程中通过车外天线搜索识别传感器。如果在车辆外部找到一个有效的识别传感器,那么将对车辆进行联锁。为了实现这个联锁功能,接下来在车内寻找车厢内部识别传感器。如果那把在车门外把手处得到确认车辆识别传感器,同时在车内发现,则车辆重新解锁。车辆所属的其他识别传感器可以留在车辆内。
用于规定的车内天线或车外天线的识别传感器将自动进行分配。为此通过无线电信号在时间上交错控制这些车辆天线。由于时间偏移,每根天线将产生一个时间段,在这个时间段内可以通过这根天线对找到的识别传感器进行应答。在这个时间段内通过识别传感器的应答,可以为发射天线分配识别传感器的位置。当接收到分配的车辆大线的无线电信号之后,识别传感器将通过集成的发射器反馈一个已编码的无线电信号。当遥控接收器接收到正确的数据时,车辆将提供准许功能。就这样,在不按动遥控器的情况下,给予进入或启动许可。
当情况糟糕时可能找不到车厢内部的识别传感器。在这种情况下CAS控制单元或FEM控制单元或BDC控制单元在组合仪表中促使生成一个检查控制信息。根据相应的信息,必须在转向柱标记处停止识别传感器。环形天线位于这个位置。环形天线用于信号收发器芯片(识别传感器中)和CAS控制单元或FEM控制单元或BDC控制单元之间的通信。在成功识别之后,该控制单元才允许启动。识别传感器在标记出停止后的10s内按下启动/停止按钮。操作制动踏板(自动变速箱)或离合器踏板(手动变速箱)后车辆发动机。
图45显示车内天线示例。
图46显示车外天线示例。
(3)结构及内部连接。车内天线的辐射呈圆球形。并以此覆盖整个车厢内部。车外天线可以覆盖围绕该天线大约1. 5m半径的范围。天线发送频率为125kHz的信号。所有无线电信号都已加密,因此可防止无权限的干预。所有车内天线和车外天线与CAS控制单元或FEM控制单元或BDC控制单元连接。其他的数据处理以及相应功能的执行在CAS控制单元或FEM控制单元或BDC控制单元中进行。对比车内天线,车外天线安装有防水保护的插头连接,图47所示。
(4)标准值。车内天线或车外天线的标准值见表12。
(5)诊断提示。车内天线或车外天线失灵时,预计将出现以下情况:无钥匙便捷上车及启动系统失效;CAS控制单元或FEM控制单元或BDC控制单元中的故障记录;始终能够启动发动机。
部件的功能检查,可以使用诊断系统执行车内天线或车外天线功能检查。路径:功能网络。车身。关闭和锁定功能。无钥匙便捷上车及启动系统。
上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 下一页