⑥儿童保护装置。儿童锁锁止后部车窗升降机开关。儿童保护装置通过驾驶员侧车门开关组上的开关激活或关闭。儿童保护装置激活时,按钮中的功能发光二极管亮起。在碰撞模式中儿童锁退出工作。启用儿童保护装置并且后部
电动车窗升降机的自动关闭功能运行时,应注意下列安全功能:可通过相应的局部车窗升降机开关停止关闭功能。
⑦重复断电机构。为了避免车窗升降电机过热,每个电机都具有一个重复断电机构。车窗升降电机的运行时间被限制。电机关闭一段时间。重复断电机构至少允许5次完整的车窗移动过程(打开/关闭)。允许的最后一次移动肯定是关闭过程。出现夹住情况时,重复断电机构不会妨碍打开过程。通过防夹功能可以随时执行侧窗玻璃的反向运动。
⑧防夹功能。防夹功能可在车窗沿关闭方向移动的整个过程中激活。间接的防夹功能不是彻底避免夹住,而是限制最大允许的夹紧力。成功初始化设置
电动车窗升降机后,防夹功能激活并且允许自动关闭。关闭过程的机械力随着环境温度和老化情况而改变。因此,在每个关闭过程时都重新学习闭合力并借此匹配防夹功能。
⑨负载断开。为了保护
蓄电池,车窗升降机在发动机启动时不起作用。车窗升降机正在执行的功能停止。
蓄电池电压低于9V时,车窗升降电机关闭。
(4)售后服务提示。
注意:车窗升降机初始化设置。编程/设码脚部空间模块后必须重新初始化设置前部
电动车窗升降机。编程/设码接线盒电子装置后必须重新初始化设置后部
电动车窗升降机。车窗升降机初始化设置。在对车窗升降机进行初始化设置时,控制单元学习两个参数:上部极限位置(车窗升降机标准化设置)。打开和关闭的电流特性曲线(特性曲线学习)。
(5)前提条件。为了能够无故障地进行初始化设置,必须满足下列前提条件:车辆停止;存在足够的
蓄电池电压,如有必要,连接充电器;总线端K1. 15接通;所有车门都已关闭。
初始化设置可通过相应车门中的车窗升降升关或通过驾驶员侧车门开多}-ff中的相应车窗升降机开关进行。
(6)删除初始化设置。通过删除初始化设置,并紧接着重新进行初始化设置,可以消除车窗升降机自动运行(开窗付费运行)中偶尔出现的故障中断。删除初始化设置。将相应车门的车窗完全打开,将操作开关完全按到底(自动运行开关位置)超过15s并保持按住少于20s。
当自动运行(开窗付费功能)不能再用于车窗关闭功能时,说明已成功删除了初始化设置。
(7)执行初始化设置。重新初始化设置可按如下方式进行:通过拉动开关完全关闭车窗,从而达到上部极限位置;该过程期间必须一直拉住开关;达到上部极限位置时,即完成了
电动车窗升降机的初始化设置。当车窗能够在自动运行(开窗付费运行)中无故障打开和关闭,说明初始化设置已成功。
上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 下一页